Kraft-Wärme-Stoff-Kopplung mit einer festkeramischen Brennstoffzelle in einer Brauerei
Jan Stichtenoth
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Die Large-Eddy-Simulation mittels der Finite-Elemente-Methode zur Bestimmung des Kavitationsbeginns
Wolfgang WienkenEntwicklung der Harmonischen-Analyse von Wirbelstromsignalen zur Charakterisierung mechanischer Kugelgraphitgusseigenschaften
Karsten Lothar FeisteEine indirekte Methode zur Identifikation fahrsicherheits- und komfortrelevanter Reifenkenngrößen
Serge VosEinfluss variabler Belastung auf das Ermüdungsrisswachstum in Bauteilen und Strukturen
Manuela SanderEffizienzverbesserung durch gezielte Führung in der Produktentwicklungspraxis: von der Beobachtung zum Reflexionskonzept
Robert LüdckeZur Verallgemeinerung integrierter Navigationssysteme auf räumlich verteilte Sensoren und flexible Fahrzeugstrukturen
Jörg F. WagnerUntersuchungen zum Einfluss stufenlos verstellbarer Schwingungsdämpfer auf das instationäre Bremsen von Personenwagen
Jochen ReichelMechatronischer Entwurf eines reversierenden, hydraulischen Antriebsaktors für die aktive Fahrzeugfederung
Michael BeckerUntersuchungen zur gestaffelten Kommutierung in Matrixumrichtern mit Pulsweitenmodulation
Marcus ZieglerZur Behandlung feinkörniger mit polycyclischen aromatischen Kohlenwasserstoffen belasteter Reststoffe aus der Bodenwäsche
Lars SommerfeldModellierung einer Direkt-Methanol-Brennstoffzelle mit Hilfe eigens bestimmter Parameter
Günther RosenthalPorositätsentwicklung in Prekursorkeramiken durch Pyrolyse siliziumorganischer Polymere
Harald SchmidtEin Beitrag zur numerischen Analyse des dynamischen Stabilitätsverhaltens von Stahlbetonstützen unter Anprallbelastungen
Matthias PortmannRegelung eines elastisch gekoppelten Zweimassensystems mit Lose und Reibung mit Hilfe der Methode der exakten Linearisierung
Ingo Schöling