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PTFE-compounds im dynamischen Dichtkontakt bei druckbelastbaren Radial-Wellendichtungen
Heinz Bernd Haiser
Methodisches Konstruieren von Leichtbauelementen für hochdynamische Werkzeugmaschinen
Markus PrzybillaUntersuchung von umweltschonenden Antriebskonzepten für Kraftfahrzeuge mittels Simulation
Armin FlaigÜberprüfung und Weiterentwicklung der Zuverlässigkeitsmodelle im Maschinenbau mittels Mono-Bauteil-Systemen
Benjin LuoEntwicklung eines Modellierungs-Hilfssystems für rapid-prototyping-gerechte Bauteile
Markus RettenmaierBerücksichtigung der Ölalterung bei der Lebensdauer- und Zuverlässigkeitsprognose von Getrieben
Christian MaischErweiterung des Datenmodells eines 2D-CAD-Systems für die Programmierung von Mehrkoordinatenmessgeräten
Anton HerzogErhöhung der Verfügbarkeit von Daten für die Gestaltung und Berechnung der Zuverlässigkeit von Systemen
Lutz SchüppenhauerRealitätsnahe Modellierung und Analyse der operativen Zuverlässigkeitskennwerte technischer Systeme
Peter PozsgaiZuverlässigkeitsbewertung mechatronischer Systeme in frühen Entwicklungsphasen/ vorgelegt von Patrick Jäger. Institut für Maschinenelemente
Patrick JagerZuverlässigkeitsorientiertes Erprobungskonzept für Nutzfahrzeuggetriebe unter Berücksichtigung von Betriebsdaten
Matthias MaischUnterstützung der Kreativität von verteilten Konstrukteuren mit einem aktiven semantischen Netz
Peter LambeckAbdichtung schnelllaufender Hochdruck-Drehübertrager mittels Rechteckring und hocheffizient strukturierter Gleitfläche
Claus Gerald PflügerMultiskalenansatz mit Mikrostrukturanalyse zur Drallbeurteilung von Dichtungsgegenlaufflächen
Gert BaitingerNumerische Verschleißsimulation auf Basis tribologischer Untersuchungen am Beispiel von PTFE-Manschettendichtungen
Dirk WeberBewegungsverhalten von singulären Zahnradstufen mit schaltbaren Koppelungseinrichtungen
Simone Kiefer