Livres par éditeur Bundesdr.

Klaus Krass Verfahren zum Nachweis der erreichten Verdichtung bei Tragschichten ohne Bindemittel

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Klaus Krass

Verfahren zum Nachweis der erreichten Verdichtung bei Tragschichten ohne Bindemittel

Gerhard Hanswille Eurocode 4, Teil 2 - Verbundbrücken

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Gerhard Hanswille

Eurocode 4, Teil 2 - Verbundbrücken

Günther Leykauf Nachuntersuchungen auf der BAB A5

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Günther Leykauf

Nachuntersuchungen auf der BAB A5

Gert Oefner Erweitern des streckenbezogenen Substanzwertes im System ZEB um Kriterien wie Belastung, Aufbau, Alter und Tragfähigkeit - Testen und Abstimmen von Bewertungskonzepten

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Gert Oefner

Erweitern des streckenbezogenen Substanzwertes im System ZEB um Kriterien wie Belastung, Aufbau, Alter und Tragfähigkeit - Testen und Abstimmen von Bewertungskonzepten

Holger Reith Schnellverfahren zur Bestimmung der Verdichtung durch Messung der Setzung

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Holger Reith

Schnellverfahren zur Bestimmung der Verdichtung durch Messung der Setzung

Marek Schulz Rißbildinterpretation an Brücken aus vorgefertigten Elementen durch Bauwerksuntersuchungen sowie Heranziehung stofflicher und wärmetechnischer Herstellungsbedingungen

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Marek Schulz

Rißbildinterpretation an Brücken aus vorgefertigten Elementen durch Bauwerksuntersuchungen sowie Heranziehung stofflicher und wärmetechnischer Herstellungsbedingungen

Werner Brilon Straßenquerschnitte in Tunneln

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Werner Brilon

Straßenquerschnitte in Tunneln

Wilfried Siegener Unfallgeschehen im Bereich von Streckenbeeinflussungsanlagen unter besonderer Berücksichtigung der Verkehrsbelastung

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Wilfried Siegener

Unfallgeschehen im Bereich von Streckenbeeinflussungsanlagen unter besonderer Berücksichtigung der Verkehrsbelastung

Robert Schnüll Einsatzkriterien für große Kreisverkehrsplätze mit und ohne Lichtsignalanlage an klassifizierten Straßen

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Robert Schnüll

Einsatzkriterien für große Kreisverkehrsplätze mit und ohne Lichtsignalanlage an klassifizierten Straßen

Günter Krause Abgrenzung von Mängelklassen zur Kennzeichnung von wahrscheinlichen Schadensursachen mit Hilfe meßtechnisch erfaßter Bestands- und Zustandsmerkmale

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Günter Krause

Abgrenzung von Mängelklassen zur Kennzeichnung von wahrscheinlichen Schadensursachen mit Hilfe meßtechnisch erfaßter Bestands- und Zustandsmerkmale

Wolfgang Weingart Vergleichende Untersuchungen zur Überprüfung der Wirksamkeit bautechnischer Maßnahmen hinsichtlich der Verhinderung von Reflexionsrißbildung bei hydraulich gebundenen Tragschichten

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Wolfgang Weingart

Vergleichende Untersuchungen zur Überprüfung der Wirksamkeit bautechnischer Maßnahmen hinsichtlich der Verhinderung von Reflexionsrißbildung bei hydraulich gebundenen Tragschichten

Thomas Wörner Reduzierung des Lösemittelverbrauchs bei der Prüfung von Asphalt im Laboratorium

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Thomas Wörner

Reduzierung des Lösemittelverbrauchs bei der Prüfung von Asphalt im Laboratorium

Marcus Hoops Bewertung von Verfahren zur Erkennung von Störungen im Verkehrsablauf in Theorie, Praxis und Simulation

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Marcus Hoops

Bewertung von Verfahren zur Erkennung von Störungen im Verkehrsablauf in Theorie, Praxis und Simulation

Kurt Schellenberg Ansprache des Verformungswiderstandes von Gußasphalt mit dem dynamischen Eindringversuch mit ebenem Stempel

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Kurt Schellenberg

Ansprache des Verformungswiderstandes von Gußasphalt mit dem dynamischen Eindringversuch mit ebenem Stempel

Konrad Stocker Der Einfluss einer Zuflussregelung an Anschlussstellen auf die Verbesserung des Verkehrsflusses auf Autobahnen

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Konrad Stocker

Der Einfluss einer Zuflussregelung an Anschlussstellen auf die Verbesserung des Verkehrsflusses auf Autobahnen

Stefan Oertelt Typisierung von Schadensbildern im Kontext mit den Ergebnissen der Zustandserfassung und -bewertung auf Bundesfernstraßen

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Stefan Oertelt

Typisierung von Schadensbildern im Kontext mit den Ergebnissen der Zustandserfassung und -bewertung auf Bundesfernstraßen

Günther Leykauf Langzeitverhalten von Betondecken mit über 20 Jahren Liegedauer

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Günther Leykauf

Langzeitverhalten von Betondecken mit über 20 Jahren Liegedauer

Robert Schnüll Grundlagen für die Bemessung von fahrgeometrischen Bewegungsräumen für Nutzfahrzeuge mit mehr als 3,5 t zulässigem Gesamtgewicht

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Robert Schnüll

Grundlagen für die Bemessung von fahrgeometrischen Bewegungsräumen für Nutzfahrzeuge mit mehr als 3,5 t zulässigem Gesamtgewicht

Werner Brilon Ermittlung aktueller Grenz- und Folgezeitlücken für Außerortsknoten ohne Lichtsignalanlagen

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Werner Brilon

Ermittlung aktueller Grenz- und Folgezeitlücken für Außerortsknoten ohne Lichtsignalanlagen

Bernd Bühler Erstellung eines Leitfadens für die Erfassung und Bewertung des Zustandes von Straßen

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Bernd Bühler

Erstellung eines Leitfadens für die Erfassung und Bewertung des Zustandes von Straßen

Gert König Einsatzmöglichkeiten von Kohlefasern im Brückenbau

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Gert König

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Verfahren zum Nachweis der erreichten Verdichtung bei Tragschichten ohne Bindemittel

Eurocode 4, Teil 2 - Verbundbrücken

Nachuntersuchungen auf der BAB A5

Erweitern des streckenbezogenen Substanzwertes im System ZEB um Kriterien wie Belastung, Aufbau, Alter und Tragfähigkeit - Testen und Abstimmen von Bewertungskonzepten

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Rißbildinterpretation an Brücken aus vorgefertigten Elementen durch Bauwerksuntersuchungen sowie Heranziehung stofflicher und wärmetechnischer Herstellungsbedingungen

Straßenquerschnitte in Tunneln

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Einsatzkriterien für große Kreisverkehrsplätze mit und ohne Lichtsignalanlage an klassifizierten Straßen

Abgrenzung von Mängelklassen zur Kennzeichnung von wahrscheinlichen Schadensursachen mit Hilfe meßtechnisch erfaßter Bestands- und Zustandsmerkmale

Vergleichende Untersuchungen zur Überprüfung der Wirksamkeit bautechnischer Maßnahmen hinsichtlich der Verhinderung von Reflexionsrißbildung bei hydraulich gebundenen Tragschichten

Reduzierung des Lösemittelverbrauchs bei der Prüfung von Asphalt im Laboratorium

Bewertung von Verfahren zur Erkennung von Störungen im Verkehrsablauf in Theorie, Praxis und Simulation

Ansprache des Verformungswiderstandes von Gußasphalt mit dem dynamischen Eindringversuch mit ebenem Stempel

Der Einfluss einer Zuflussregelung an Anschlussstellen auf die Verbesserung des Verkehrsflusses auf Autobahnen

Typisierung von Schadensbildern im Kontext mit den Ergebnissen der Zustandserfassung und -bewertung auf Bundesfernstraßen

Langzeitverhalten von Betondecken mit über 20 Jahren Liegedauer

Grundlagen für die Bemessung von fahrgeometrischen Bewegungsräumen für Nutzfahrzeuge mit mehr als 3,5 t zulässigem Gesamtgewicht

Ermittlung aktueller Grenz- und Folgezeitlücken für Außerortsknoten ohne Lichtsignalanlagen

Erstellung eines Leitfadens für die Erfassung und Bewertung des Zustandes von Straßen

Einsatzmöglichkeiten von Kohlefasern im Brückenbau