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Sharjah und Ra’s al-Khaimah, seit Jahrhunderten von den Qawasim beherrscht, entwickelten sich zu bedeutenden Wirtschafts- und Seemächten mit territorialen Ansprüchen an der arabischen und persischen Golfküste. Ende des 18. Jahrhunderts waren sie entscheidend in den komplexen Interessenverflechtungen, die das Leben in der Golfregion prägten. Anfang des 19. Jahrhunderts sah sich Shaikh Sultan bin Saqr al-Qasimi einem enormen Druck ausgesetzt, was 1820 zur Unterzeichnung des „Allgemeinen Seevertrags“ mit Großbritannien führte. Dieser Vertrag sicherte britische Vorherrschaft im Golf und kontrollierte die Handelsrouten nach Indien und Fernost. Durch Zusatzverträge band die britische Krone die Shaikhs der Vertragsküste eng an sich. Während die Shaikhs ihre inneren Angelegenheiten selbst regeln durften, war dies nur möglich, solange keine Konflikte mit der britischen Hegemonie auftraten. Die Briten sicherten ihre Vormachtstellung durch Diplomatie und Zwang. Der zweite Teil des Werkes baut auf den ersten Band auf und beleuchtet bedeutende Entwicklungen in Sharjah und der Golfregion zwischen 1932 und 1951. Der zivile Flughafen in Sharjah wurde zu einer Militärbasis und diente als geheimer Zwischenstopp für Flüge, die Juden aus Ostasien und China in den neu gegründeten Staat Israel brachten.
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Sharjah - die Geschichte einer Stadt 2, Sulṭān Ibn-Muḥammad al-Qāsimī
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- 2019
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