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Die Entwicklung der Schiffsdiesel nach dem Ersten Weltkrieg wird umfassend beleuchtet, wobei die Vorteile gegenüber Dampfmaschinen hervorgehoben werden. Dr. Wilhelm Scholz, ein Experte auf diesem Gebiet, behandelt auf fast 300 Seiten die praktischen und theoretischen Grundlagen des Schiffsdieselbetriebs der 1920er Jahre. Mit 188 Abbildungen veranschaulicht er die Herausforderungen und Probleme, die sich bei der Nutzung dieser neuen Technologie ergaben, sowie die relevanten Vorschriften des Germanischen Lloyd für Verbrennungskraftmaschinen.
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Schiffs-Ölmaschinen, Wilhelm Scholz
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- 2010
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