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Das Buch analysiert das Geschäftsmodell der Low-Cost Airlines, das durch konstante Kostenreduktion geprägt ist und sie zu den effizientesten Wettbewerbern in der Luftfahrt macht. Mit einem Kostenvorteil von 40-65% gegenüber Network Airlines in Europa können sie Tarife anbieten, die 50-70% unter denen der Hauptfluggesellschaften liegen. Der Marktanteil dieser Airlines ist in den USA und Europa stetig gewachsen, wobei sie 2003 bereits 33% der inländischen Passagiere in den USA beförderten und in Europa die Anzahl der verfügbaren Sitzplätze erheblich gesteigert wurde.
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Low-Cost Airlines. Kernelemente des Geschäftsmodells, Michael Kühn
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