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In der vorliegenden Dissertation wird eine Methode beschrieben, mit welcher bereits ab der frühen Entwicklungsphase Fahrwerkkonzepte hinsichtlich ihrer Montagefähigkeit bewertet und optimiert werden können. Der Methode liegt eine detaillierte Analyse des Entwicklungsprozesses in der Automobilindustrie zugrunde. Es wird aufgezeigt, welche Rollen innerhalb der Entwicklung für die Erarbeitung eines Achskonzeptes verantwortlich sind, welches im Rahmen der industriellen Serienfertigung produzierbar ist. Die entwickelte Methode unterstützt diese Entwicklungstätigkeiten gezielt und ermöglicht somit eine Steigerung der Effizienz.
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Fahrwerkentwicklung und produktionstechnische Integration ab der frühen Produktentstehungsphase, Bastian Leistner
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- 2019
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