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Handbuch Elektromobilität in der Logistik

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Umwelt- und Klimaprobleme sowie Unsicherheiten über die zukünftige Rohstoffversorgung führen zu Forderungen nach alternativen Antrieben im Straßenverkehr. In den kommenden Jahren soll eine schrittweise Substitution herkömmlicher Antriebe durch elektrische Antriebe erfolgen. Dies wirft die Frage auf, ob dies auch für den gewerblichen Güterverkehr von Logistik-, Handels- und Industrieunternehmen gilt. Hier stehen Barrieren wie eingeschränkte Reichweite, hohe Anschaffungskosten und fehlende Ladeinfrastruktur im Vordergrund. Dennoch wird im Bereich der letzten Meile ein wirtschaftlich interessantes Potenzial für den Einsatz gewerblicher Elektrofahrzeuge vermutet. Das vorliegende dreibändige Handbuch untersucht die Hindernisse und Risiken sowie die Nutzenaspekte und Chancen des Einsatzes von Elektronutzfahrzeugen in der Güterverkehrslogistik, insbesondere im regionalen und kommunalen Bereich. Band I behandelt die Grundlagen der gewerblichen Elektromobilität und beleuchtet die betriebswirtschaftlichen Prozesse, die Unternehmen anpassen müssen, um Elektrofahrzeuge effektiv einzusetzen. Band II analysiert die Wirtschaftlichkeit von Investitionen in Elektronutzfahrzeuge im Last-Mile-Verkehr. In Band III werden die Erkenntnisse der ersten beiden Bände durch Fallstudien auf weitere Branchen übertragen.

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Handbuch Elektromobilität in der Logistik, Matthias Klumpp

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2016
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