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Am 10. März 1965 wurde bei den Österreichischen Bundesbahnen der 4010.01 erprobt, gefolgt von 28 weiteren Einheiten, die das Rückgrat des inneralpinen Fernverkehrs in Österreich bildeten. Anlässlich des 50-jährigen Jubiläums dieser legendären Elektrotriebzüge wird eine dreiteilige Buchreihe veröffentlicht. Im ersten Band (1965 – 1975) beleuchtet Werner Prokop, Autor und Layouter, das geschichtliche Umfeld der Planungsphase, das Design und die Konstruktion der Transalpin-Garnituren 4010.01 bis 03 sowie der nachfolgenden Städteschnellzüge 4010.04 bis 17. Die chronologische Struktur zeigt zu Jahresbeginn eine statistische Übersicht der Züge und portraitiert Bau, Probefahrten, planmäßige und besondere Einsätze sowie Umbauten, ergänzt durch ausführliche Texte, seltene Dokumente und großformatige Fotos aus Werkstätten und von Fahrten der beliebten Garnituren. Die Sammlung Grafenberg, das private Eisenbahnmuseum des Autors, bietet ein umfangreiches Archiv zum Thema 4010, einschließlich originaler Designstudien von 1962 und Re-Design-Studien von 1989/90. Der persönliche Kontakt des Autors mit dem verstorbenen Designer Johann Benda und Technikern der ÖBB macht diese Trilogie zu einem fundierten Werk über den Zug, dessen Beliebtheit bis zu seinem endgültigen Aus am 28. Dezember 2008 ungebrochen war. Band I erscheint im IV. Quartal 2014, der zweite Band ist für März 2015 geplant, gefolgt von Band III im Laufe des Jahres 2015.
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50 Jahre 4010, Werner Prokop
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