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In dieser Arbeit wurden Möglichkeiten zur Bestimmung optimaler Parameter für das Abkanten und Bördeln bandlackierter Bleche untersucht, um eine rissfreie Oberfläche im Außenbereich des Biegeradius zu gewährleisten. Zudem sollten die Korrosionsbeständigkeit und der Glanz des Lacks erhalten bleiben. Es wurden zwei Lacksysteme analysiert: ein Vierschichtdecklacksystem in brillantsilber und ein Zweischichtlacksystem KTL-Füller-Ersatz. Der Vierschichtdecklack zeigte bei kleinen Abkantradius (0T) massive Risse an der Biegekante, die durch eine Wärmebehandlung nur teilweise behoben werden konnten. Im Gegensatz dazu erwies sich das Zweischichtsystem als rissbeständig, ohne dass Risse auftraten. Die Korrosionsuntersuchungen ergaben, dass im Biegeradius keine Korrosion des Substratwerkstoffs auftrat, und die Wärmebehandlung hatte keinen Einfluss auf die Ergebnisse beider Systeme. Eine Laserberasterung ermöglichte eine Dehnungsanalyse, die zeigte, dass der KTL-Füller-Ersatz höhere Formänderungen ohne Rissbildung und Verlust der Glanzeigenschaften verkraftet. In einem Simulationsmodell wurden die Umformvorgänge abgebildet, wobei festgestellt wurde, dass die Lackschichten die Reibung beeinflussen. Die Ergebnisse der Simulation korrelierten gut mit den optischen Dehnungsanalysen. Das Forschungsvorhaben erreichte somit seine Ziele, und zukünftige Arbeiten sollten sich auf die Entwicklung von Decklacksystemen konzentrieren, die höhere Formänd
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Abkant- und Bördelverhalten von bandlackierten Feinblechen, Hartmut Hoffmann
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- 2006
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