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Der Paradigmenwechsel zur Entwicklungsmethodik innerhalb verteilter Kommunikationssysteme schlägt sich auch in der Telematik zum Anwendungspotential und der Systemkomplexität nieder. Dies liefert eine neue Auffassung dessen, was den transparenten Datenkanal ausmacht. Verkehrstelematische Anwendungen verlangen nach einer netzübergreifenden Betrachtung, wofür sich die Plattform der Intelligent Networks eignet. So kann ein neues Rollenverständnis des netztechnischen Betriebs mit neuer Instanzenbildung formuliert werden. Dies bedeutet gleichzeitig ein Metadienst-Design als Basis für den Entwurf von Algorithmen. Das Prinzip der Network-Abstraction nutzt zur Einführung von neuartigen Dienstemerkmalen die Erkenntnisse zur Aufgabenverteilung innerhalb bis dato geschlossener Funktionalität. Es entstehen neuartige Kernprozesse zum Beherrschen von Verkehrsnachrichten unter allen Formen der Mobilität, auch geeignet als standardisierbares API an allgemeingültigen Softwaremodulen. Grundlage dafür ist ein weiterentwickeltes IN Conceptional Model für eine multimediale Kommunikation an situations- und kontextabhängige und somit signalisierungsfähige Entities.

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IN, Wolfgang P. Riegelmayer

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2006
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