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Langfaserverstärkte Thermoplaste (LFT) werden in vielen Anwendungen im Automobilbereich eingesetzt. Neben der Verarbeitung von glasmattenverstärkten Thermoplasten (GMT) sowie Stäbchengranulaten (LFT-G) gewinnen die LFT-Direktverfahren auf Basis von Polypropylen und Glasfasern zunehmend an Bedeutung. Um diesen kostengünstigen Werkstoff auch in Fahrzeugbereichen mit strukturellen Anforderungen einzusetzen, sind LFT-Bauteile zusätzlich mit Endlosfaserverstärkungen zu kombinieren. Im vorgestellten Verfahren werden Endlosfaserverstärkungen in einem Schritt mit einer LFT-Pressmasse umpresst, so dass die hohen spezifischen Werkstoffeigenschaften der Endlosfasern zusammen mit der Gestaltungsfreiheit eines LFT-Werkstoffs im Fliesspressverfahren genutzt werden. In der Arbeit werden Werkstoff- und Bauteileigenschaften in Abhängigkeit der Prozessparameter des entwickelten Verarbeitungsverfahrens untersucht. Die Verifikation der Serientauglichkeit des entwickelten Verfahrens erfolgt durch den Aufbau einer Pilotanlage zur Fertigung eines PKW-Frontendmontageträgers.
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Verfahrensentwicklung für Strukturen aus langfaserverstärktem Thermoplast mit lokalen Endlosfaserverstärkungen, Wenzel Krause
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- 2005
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