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InhaltsverzeichnisDer 1,8 I 16 V G 60-Motor für den VW Golf Limited.Comprex zur Aufladung und Emissionsminderung von PKW- und Nutzfahrzeug-Dieselmotoren.Entwicklungsarbeiten mit der kombinierten Aufladung.Neue Möglichkeiten zur abgasseitigen Ladedruckregelung von Mehrventil-Turbomotoren.Aufladung von großen Dieselmotoren heute und morgen.Entwicklungsstand und Entwicklungstendenzen bei Abgasturboladern für mittelschnellaufende Viertakt- und langsamlaufende Zweitakt-Dieselmotoren.Entwicklungsstand hochaufgeladener schnellaufender 4-Takt-Dieselmotoren.Aufladeverfahren der DEUTZ MWM Hochleistungsdiesel- und Gasmotoren.Aufladetechnik für Höchstleistungsmotoren.Entwicklung eines Abgasturboladers mit variabler Turbinengeometrie.Betriebs- und Regelverhalten von Pkw-Turboladern mit „Variabler Geometrie“.
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Aufladung von Verbrennungsmotoren, Manfred Rautenberg
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- Année de publication
- 1990
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