Der bekannte britische Fachjournalist Ian Fallon hat sich im vorliegenden Buch die ältesten Motorradmarke Italiens vorgenommen - Moto Guzzi. Bis heute hat sie allen Stürmen des Marktes widerstanden und ihr traditionelles technisches Konzept - wie sonst nur BMW und Harley-Davidson - in ständig weiter entwickelter Form bis in die heutige Zeit gerettet. Von Carlo Guzzis erster Rennmaschine, der 500er Tipo GP von 1921 bis zur aktuellen VI I -Baureihe stellt Fallon die Entwicklung des Unternehmens und seiner Produkte detailliert vor. Er zeigt, warum Moto Guzzi-Maschinen seit über achtzig Jahren ein ganz besonderes Charisma besitzen, dem weltweit eine verschworene Gemeinschaft von Guzzisti verfallen ist.
