Andrzej Ziolkowski Livres

Niniejsza publikacja powstała po pięciu latach żmudnych badań i weryfikacji faktów. Prezentuje historię trzech najstarszych pułków ułanów od jesieni 1806 r. do wiosny 1812 r. Autor jako pierwszy w kraju zadał sobie trud wyjaśnienia zagadnień dotąd pomijanych, w tym procesu przekształcania grup powstańczych, chorągwi pospolitego ruszenia i pułków regionalnych w regularne jednostki armii Księstwa Warszawskiego – przedstawił ich faktyczny szlak bojowy w kampaniach, 1807 i 1809 r. Publikacja porządkuje wiedzę nie tylko o ówczesnej polskiej kawalerii, ale i o innych polskich formacjach ówczesnego wojska. Praca została napisana w formie opowieści, zaś fakty udokumentowane archiwaliami oraz fragmentami wspomnień i relacji. Andrzej Ziółkowski – ur. w 1956 r. w Warszawie; wieloletni pracownik działu historii najnowszej Muzeum WP, od 2006 r. szef oddziału historycznego WAT. Autor kilkudziesięciu krajowych i zagranicznych publikacji głównie o wojsku polskim z początków XIX w., w tym opracowań poświęconych Szwoleżerom Gwardii i Lansjerom Nadwiślańskim; militarny konsultant przekładów rosyjskich, hiszpańskich i włoskich oraz wydawnictw specjalistycznych, m.in. pierwszej w Polsce Encyklopedii Wojen Napoleońskich. Epoce poświęcił ponad trzydzieści lat pracy, penetrował archiwa, wędrował po świecie szlakami polskich Legionistów, Gwardzistów i żołnierzy Księstwa Warszawskiego.

Niniejsza publikacja przedstawia umundurowanie kolejarzy Rzeczypospolitej Polskiej. Powstała po latach żmudnego kolekcjonowania oryginalnych elementów ubiorczych PKP, kompletowania tematycznych archiwaliów i dokumentacji fotograficznej. Prezentuje mundury, dystynkcje, oznaki i odznaki kolejarzy, funkcjonariuszy Straży Ochrony Kolei, Kolejowej Straży Pożarnej i Kolejowego Przysposobienia Wojskowego z lat 1918?1939, polskich kolejarzy z czasów okupacji 1939?1945 oraz kolejarzy i funkcjonariuszy Służby Ochrony Kolei w okresie tuż powojennym 1944/1945?1948 r. Opracowanie ma charakter publicystyczny z elementami naukowymi nawiązującymi do dziejów polskiej kolei i jej pracowników. Jednocześnie przyjęta swobodna narracja tematu nadaje mu cechy opowieści o barwie kolejowej, co było działaniem zamierzonym. Zagadnienie zostało także celowo przedstawione na tle rysu historycznego mającego przypominać o warunkach funkcjonowania kolejarzy, bo przecież to one zawsze decydowały o stanie uposażenia/ wyposażenia ludzi. Dlatego w treści nie mogło zabraknąć choćby hasłowego przedstawienia trudów służby w odradzającej się II Rzeczypospolitej, a potem dramatu przymusowej pracy na rzecz niemiecko- sowieckich okupantów – w przypadkowych ubiorach, bez polskiego godła na czapce. Tym samym również nie mogło zabraknąć przykładów patriotycznych postaw kolejarzy w walce o wolność i niepodległość Polski, a to dla uhonorowania ich dokonań i poniesionych ofiar – imiennych i bezimiennych.

Das Buch präsentiert die neuesten Entwicklungen in zwei Ländern Osteuropas: in Polen und der Ukraine. Es umfaßt jeweils drei Blockthemen: Politik der Umgestaltung, wirtschaftliche Lage und gesellschaftliche Konsequenzen. Die Arbeit geht über die einfache Berichterstattung hinaus und beschäftigt sich sowohl mit den historischen Hintergründen der aktuellen Lage als auch mit der Verdeutlichung der engeren Verbindung zwischen politischen und ökonomischen Faktoren.