Ralf J. F. Kieselbach Livres






Stromlinienbusse in Deutschland
Aerodynamik im Nutzfahrzeugbau, 1931 bis 1961 = Aerodynamically designed commercial vehicles, 1931-1961
- 152pages
- 6 heures de lecture
German, English
Technik der Eleganz
- 239pages
- 9 heures de lecture
Die Auto-Klassiker der 50er-Jahre
- 167pages
- 6 heures de lecture
Deutschland in den 50ern: Nierentisch und Petticoat, die meisten Mädchen heißen Angelika oder Monika, Elvis rockt, und nicht nur der Käfer läuft und läuft. Folgen Sie dem opulenten Bildband auf seiner unterhaltsamen Nostalgie-Reise in die Zeit, in der sich Deutschland auf allen vieren aufmacht ins Wirtschaftswunder – mit dem Auto! Zahlreiche, teils bisher unveröffentlichte Abbildungen und informative Texte vermitteln das unvergessliche Flair jener Jahre.
Faszination der Form
- 255pages
- 9 heures de lecture
Das Faszinosum der automobilen Skulptur wird wiederentdeckt: Mit zahlreichen originellen Entwürfen, nie zuvor gezeigten Prototypen und elegant gestalteten Serienfahrzeugen wird die Stilgeschichte des Automobil- und Fahrraddesigns eindrucksvoll dokumentiert. Dabei werden bedeutende Marken wie Daimler-Benz, NSU, Porsche und andere vorgestellt. Ralf J. F. Kieselbach, geboren 1945 in Hamburg, hat Grafik-, Industrial- und Automobildesign studiert und war lange in Design und Industrie tätig. Er beschäftigt sich seit vielen Jahren als Autor, Dozent an der Hochschule Pforzheim und Berater intensiv mit der Automobil- und Designgeschichte. Durch seine Bücher, Katalogbeiträge und Fachartikel hat er sich als anerkannter Publizist etabliert. Frühzeitig hat er die schöpferischen und technischen Leistungen von Konstrukteuren und Designern in Baden-Württemberg untersucht. Hans-Erhard Lessing, geboren 1938 in Schwäbisch-Gmünd, promovierte in Physikalischer Chemie und widmete sich der Technik- und Design-Geschichte sowie der Museumstätigkeit in Mannheim und Karlsruhe. Als apl. Professor an der Universität Ulm hat er sich mit der Mobilitätsgeschichte und der Zwei-Kulturen-Problematik beschäftigt und zahlreiche Publikationen in diesem Bereich verfasst.
The drive to design
- 211pages
- 8 heures de lecture

