Tomáš Lekeš Livres

Místopisná monografie shrnuje dějiny bývalé slovácké obce, dnes městské části Uh. Brodu od první písemné zmínky až po současnost. Autoři knihy se zaměřili i na spolkovou činnost, stručné dějiny přifařených obcí a rozsáhlou část tvoří kapitola věnovaná národopisu. Nechybí nezbytné přílohy s nejrůznějšími statistickými údaji. Monografii doplňuje několik desítek dobových fotografií či jiných archiválií, z nichž některé patří ke skutečným unikátům.

Až do počátku dvacátého století byly Luhačovice obtížně dostupným místem. Doprava byla komplikovaná a například cesta z Prahy trvala celých čtyřiadvacet hodin. Cestující do luhačovických lázní vystoupili po celodenním putování ve stanici Újezd, kde byli nuceni přesednout a zbytek cesty absolvovat koňským povozem. Bylo tomu tak od roku 1888, kdy byla dostavěna Vlárská dráha. Do té doby končila trať už ve Starém Městě a cestující se zbývajících 35km do lázní dopravovali pomocí selských povozů, později omnibusem. Po založení Akciové společnosti lázní Luhačovických roku 1902 se zvýšila potřeba zajistit lepší dostupnost lázní a dostavět železniční přípojku až do Luhačovic. Dne 12. října 1905 přijela do Luhačovic první lokomotiva. Zřízení trati napomohlo Luhačovicím ke společenskému, hospodářskému i kulturnímu rozvoji. Publikace vyšla ke stému výročí vzniku místní dráhy.