Die Studienarbeit analysiert die Qinghai-Tibet-Bahn, die am 1. Juli 2006 eröffnet wurde, und deren wirtschaftliche sowie politische Bedeutung für Tibet und China. Sie gliedert sich in zwei Teile: Der erste Teil behandelt Planung, Bau und Nutzen der Bahn, während der zweite Teil die demografischen, ethnografischen und bildungsbezogenen Auswirkungen untersucht.
