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H Rehana Anjum

    ÉTICA AMBIENTAL
    Optimale Konstruktion und Analyse
    Studie über CI-Motoren
    • Studie über CI-Motoren

      Eine experimentelle Studie zu den Leistungsmerkmalen von Kunststofföl-Kraftstoff in einem Leichtbau-CI-Motor

      • 108pages
      • 4 heures de lecture

      Dieselmotoren spielen in fast allen energiebezogenen Bereichen eine wichtige Rolle, insbesondere im Verkehrswesen und bei der Stromerzeugung. Sie gehören zu den effizientesten Antriebsaggregaten mit hohem thermischen Wirkungsgrad und langer Lebensdauer. Trotz dieser Vorteile haben sie einen schwerwiegenden Nachteil, nämlich höhere Abgasemissionen. Durch den verschwenderischen Verbrauch und die ständige Nutzung gehen die fossilen Reserven schnell zur Neige. Diese Probleme und der ständig steigende Rohölpreis haben die Nationen der Welt gezwungen, nach alternativen Energiequellen zu suchen. Obwohl bereits viele alternative Kraftstoffe auf den Markt gebracht wurden, bleibt die Reduzierung der Emissionen ohne Beeinträchtigung der Motorleistung eine Herausforderung für die Forscher. In der vorliegenden Studie wird daher eine detaillierte Untersuchung durchgeführt, um das Potenzial von Kunststofföl (PO) als alternativen Kraftstoff für leichte Hochgeschwindigkeits-Selbstzündungsmotoren zu bewerten. Außerdem werden die Leistungs-, Verbrennungs- und Emissionsmerkmale des mit Kunststofföl betriebenen Motors analysiert.

      Studie über CI-Motoren
    • Optimale Konstruktion und Analyse

      Optimaler Entwurf und Analyse einer Verbundwerkstoff-Antriebswelle für ein Kraftfahrzeug

      • 56pages
      • 2 heures de lecture

      Optimaler Entwurf und Analyse einer Antriebswelle aus Verbundwerkstoff für ein Kraftfahrzeug: Der Ersatz konventioneller metallischer Strukturen durch Verbundwerkstoffstrukturen bietet aufgrund der höheren spezifischen Steifigkeit und Festigkeit von Verbundwerkstoffen viele Vorteile. Diese Arbeit befasst sich mit dem Ersatz herkömmlicher zweiteiliger Antriebswellen aus Stahl durch eine einteilige Antriebswelle aus E-Glas/Epoxid, hochfestem Kohlenstoff/Epoxid und hochmoduligem Kohlenstoff/Epoxid-Verbundwerkstoff für eine Automobilanwendung. Die Konstruktionsparameter wurden mit dem Ziel optimiert, das Gewicht der Verbundwerkstoff-Antriebswelle zu minimieren. Die Optimierung des Designs zeigte auch eine signifikante Verbesserung der Leistung der Antriebswelle.

      Optimale Konstruktion und Analyse
    • A desconstrução do ambientalismo tradicional pelos movimentos de justiça ambiental suscita debates sobre a eficácia das teorias filosóficas na abordagem das questões ecológicas. Com o aumento das ameaças ambientais, há um foco crescente em justiça ambiental, levando a novas reflexões sobre a relação com a natureza e os outros em contextos sociais.

      ÉTICA AMBIENTAL