Covers the Panzer III which was used by the Germans in campaigns in Poland, France, the Soviet Union, and North Africa, as well as in Normandy and during Operation Market Garden.
Michał Kuchciak Livres
An informed, highly-illustrated examination of this popular armoured vehicle - features over 100 photos and detailed deconstructions.
Niniejsza publikacja jest próbą całościowego ujęcia losów czołgu lekkiego Vickers 6-Ton w Wojsku Polskim okresu międzywojennego, poczynając od pierwszych przymiarek do zakupu brytyjskiej konstrukcji, poprzez próby modyfikacji, aż po zastosowanie bojowe we wrześniu 1939 r. Wiele opisywanych zagadnień nie było dotychczas poruszanych w innych monografiach poświęconych temu czołgowi lub też traktowane były skrótowo. Publikacja została opracowana w oparciu o zachowaną w polskich archiwach dokumentację oraz inne źródła.
Praca I. Gavryliuka wnosi wiele interesujących ustaleń faktograficznych oraz interpretacji i opinii, które składają się na ciekawe i nowatorskie na gruncie polskim przedstawienie strategii i myśli operacyjnej Bohdana Chmielnickiego oraz wybranych pułkowników kozackich w latach 1648-1651. Z recenzji prof. dr. hab. Tomasza Ciesielskiego
Monografia, którą Czytelnik trzyma w dłoni, jest próbą jak najszerszego ujęcia historii służby samochodu pancernego wz. 29 w Wojsku Polskim w latach 30. XX wieku, poczynając od powstania prototypu i prób z jego udziałem. Poruszono w niej również tematykę konstrukcji zbliżonych do niego (między innymi samochody propagandowe). Publikacja została opracowana w oparciu o dokumentację zachowaną w polskich archiwach oraz inne źródła. Michał Kuchciak absolwent historii na Wydziale Humanistycznym Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie oraz pracownik tejże uczelni. Jego zainteresowania badawcze skupiają się na historii wojskowości ze szczególnym naciskiem na zagadnienia dotyczące polskiej broni pancernej okresu międzywojennego. Jest autorem monografii Czołg lekki Vickers 6-Ton w Wojsku Polskim w latach 1931-1939 (Wydawnictwo Napoleon V) oraz artykułów popularnonaukowych publikowanych w magazynach militarno- historycznych Militaria XX Wieku, Technika Wojskowa Historia czy też Wojsko i Technika Historia.
Tematem niniejszej monografii jest kadra 9 batalionu pancernego w Lublinie. Ma ona za zadanie wypełnić lukę odnośnie historii tej jednostki, zarówno w odniesieniu do jej dziejów od powstania do likwidacji, jak też w sferze szkoleniowej, oświatowo-kulturalnej, sportowej, obchodzonych świąt czy też życia codziennego. Ramy chronologiczne monografii wyznaczają zasadniczo daty powstania lubelskiej jednostki samochodowej (zwanej wówczas Parkiem Automobilowym), a więc listopad 1918r., aż do przeformowania wyrosłej z wojsk samochodowych kadry 9. Batalionu pancernego w Ośrodek Zapasowy nr 2 i jego kapitulacjo przed wojskami sowieckimi w trzecim tygodniu września 1939 r.
W okresie międzywojennym w Wojsku Polskim powstały dwie nowoczesne, w pełni zmotoryzowane jednostki. W założeniu ich pomysłodawcy ppłk. dypl. Stanisława Sadowskiego stanowiły odpowiedź na pancerne związki taktyczne sąsiadów II RP – III Rzeszy i ZSRS. Pierwszą z nich była zmotoryzowana 10. Brygada Kawalerii płk. dypl. Stanisława Maczka, drugą zaś, będąca przedmiotem niniejszej książki, Warszawska Brygada Pancerno-Motorowa, której dowódcą mianowany został płk dypl. Stefan Rowecki. Celem niniejszej monografii jest ukazanie genezy i historii WBPM, określenie roli, jaką odegrała podczas walk we wrześniu 1939 r., ocena stopnia sprawdzenia się wspomnianej jednostki jako zaporowego związku taktycznego, weryfikacja dotychczasowego stanu wiedzy i zaprezentowanie nowego, popartego źródłami oraz mniej znaną literaturą spojrzenia na niektóre zagadnienia związane z jej dziejami.