Ausbildungsexperten für ausbildungsschwache Berufe sind häufig gesucht. Ist der Beruf zudem komplex oder sicherheitsrelevant, ist die Einarbeitung von interessierten Quereinsteigern (Lehrer oder Ausbilder) erfreulich, jedoch langwierig und kompliziert. In dieser Studie werden exemplarisch für den dualen Ausbildungsberuf der Eisenbahner/-in im Betriebsdienst (Fachrichtung Fahrweg) die Ausbildungsinhalte neu strukturiert, eine Ausbildungssoftware für Auszubildende und zukünftige Ausbildungsexperten konzipiert und ein Kompetenzmodell auf zwei Subebenen a priori entwickelt und zur empirischen Überprüfung vorbereitet. Einen besonderen Schwerpunkt bildet die Komplexitätsuntersuchung sowohl der Fachinhalte als auch der Items. Auf der analytischen Grundlage der abgeglichenen Komplexitäten wird die Ausbildungssoftware mit zwei Instruktionsdesignansätzen (DO-ID und 4C/ID) konzipiert. Die Software ist nach effektiven Prinzipien des Instruktionsdesigns exemplarisch bis zur Anwendung entwickelt und die Usability experten- und nutzerorientiert bzw. mit Heuristiken überprüft. Als Nebenresultat ergibt sich in dieser Studie, dass das Zwischenprüfungsergebnis als Hauptentscheidungskriterium zur Ausbildungszeitverkürzung nicht sinnvoll ist. Es werden auch Empfehlungen zu Inhalten bei praktischen IHK-Prüfungen ausgesprochen.
Alexander Biehounek Livres


Das Fachbuch enthält für das Berufsbild des/der Eisenbahners/-in im Betriebsdienst alle notwendigen Kenntnisse. Dieses schließt die Fachrichtungen „Fahrweg„ und „Lokführer und Transport“ mit ein. Neu eingearbeitet wurden die neuesten Richtlinien und deren Auswirkung auf den betrieblichen Ablauf. Erweitert wird diese Auflage u. a. durch folgende Themen: Technische Wagenbehandlung (Wagenprüfung), Nachschieben von Zügen, Lf-Signale, Qualitätsmanagement. Das Buch ist im Wesentlichen für den Einsatz in der Berufsschule gedacht, kann aber auch für die betriebliche Aus- und Weiterbildung eingesetzt werden. Dem interessierten Laien wird dieses Buch wertvolle Einblicke in den Eisenbahnbetrieb liefern. Neben theoretischen Kenntnissen bezieht das Buch ständig praxisorientierte Beispiele mit ein, um deutlich zu machen, dass sich gerade in diesem Tätigkeitsfeld Theorie und Praxis gegenseitig bedingen. Fragen am Ende jedes Unterkapitels dienen zur Wiederholung und Vertiefung des Gelesenen. Die Inhalte der 12 Kapitel (auf 530 Seiten) sind so aufgearbeitet, dass sie sich zur Selbstarbeit eignen. Kapitel: Die Eisenbahn als Transportunternehmen - Infrastruktur eines Bahnbetriebes - Bahnfahrzeugtechnik - Bremsen von Schienenfahrzeugen - Stellwerkstechnik - Fahrten im Bahnhof - Zugfahrten auf der freien Strecke - Rangieren und Bilden von Zügen - Führen eines Triebfahrzeuges - Zugfahrten bei technischen und betrieblichen Abweichungen - Gefährliche Ereignisse im Bahnbetrieb - Qualitätsmanagement (QM)