Die Brüder Michael und Martin erkunden, wie groß ein Riese ist, mit einem Hinweis von ihrem Opa und einer Reise in den Harz. Der zweite Teil des Buches enthält Ausmalbilder für kreative Kinder. Ein Lese- und Malbuch für kleine Riesen, das zum Lesen und Ausmalen einlädt!
Lena Leckerchen liebt Eis und träumt vom Nordpol. Sie freut sich über den Eismann, hat aber Schwierigkeiten bei der Auswahl der Sorten. Der zweite Teil des Buches enthält Ausmalbilder für kreative Kinder. Ein Lese- und Malbuch für Naschkatzen – viel Spaß beim Lesen und Malen!
Bosele, ein afrikanisches Mädchen, und ihre Elefantenfreundin Taytu erkunden die Welt. Das Buch enthält bunte Aquarellzeichnungen sowie schwarz-weiße Ausmalbilder von Boseles Welt für kleine Künstler. Viel Spaß beim Lesen und Malen!
In der Nacht fliegen Mondschäfchen von Stern zu Stern und kehren bei Sonnenaufgang zurück zum Mond. Der Mondmann webt aus ihrer bunten Wolle fliegende Teppiche. Der zweite Teil des Buches bietet Ausmalbilder für kreative Kinder. Ein Lese- und Malbuch zum Träumen und Spaß haben!
Mit der Agenda 21 der Vereinten Nationen wurden zentrale Ziele für die Menschheit festgelegt. Die entwickelten Länder sind gefordert, aktiv an der Entwicklung der ärmsten Länder mitzuwirken, wobei Nachhaltigkeit eine entscheidende Rolle spielt. Flughäfen, Häfen, Bahnhöfe und Straßennetze sind nationale Schlüsselinfrastrukturen, die zur Wettbewerbsfähigkeit der Volkswirtschaften beitragen und regionale Bedeutung erlangen. Das Wachstum der Städte in Afrika südlich der Sahara führt dazu, dass voraussichtlich 2020 mehr Menschen in Städten leben als auf dem Land, was einen erheblichen Transformationsprozess erfordert. Dies beinhaltet die Schaffung ausreichenden Wohnraums und die Verbesserung städtischer Versorgungsstrukturen. Zudem müssen diese Städte durch Transportinfrastrukturen an globale Warenströme angeschlossen werden, wobei geographisch benachteiligte Binnenländer nach qualitativem Hafenzugang streben. Die Untersuchung der Transportinfrastruktur in Dschibuti, Äthiopien, Tansania, Kenia und Uganda zeigt Potenziale für globale und regionale Transportverbindungen auf. Eine Fallstudie zur Eisenbahnstrecke zwischen Dschibuti und Äthiopien analysiert die Herausforderungen der Renovierung und des Betriebs im Rahmen einer 25-jährigen Konzession an den privaten Sektor. Kritische Aspekte der Wirtschaftlichkeit verdeutlichen, dass das erforderliche Investitionsvolumen im Verhältnis zu den Ertragsmöglichkeiten zu hoch ist, was zeigt, d