Das Buch zum Fach FLUGZEUGKUNDE ist der Einzelband 021 Teil 1 aus der K. L. S. Publishing Lehrbuchreihe zur Verkehrspilotenausbildung (ATPL). Es ist wie alle Bände aus dieser Reihe nach den Lernzielvorgaben des europäischen Themenkatalogs strukturiert und behandelt kurz und genau sämtliche Sachgebiete des Prüfungsfaches. Es eignet sich zur Vorbereitung auf die theoretische Prüfung beim Lizenzerwerb von ATPL, CPL und kann daneben als ergänzende Vertiefung zum Computertraining genutzt werden.
Das Buch zum Fach TRIEBWERKKUNDE ist der Einzelband 021 Teil 2 aus der K. L. S. Publishing Lehrbuchreihe zur Verkehrspilotenausbildung (ATPL). Es ist wie alle Bände aus dieser Reihe nach den Lernzielvorgaben des europäischen Themenkatalogs strukturiert und behandelt kurz und genau sämtliche Sachgebiete des Prüfungsfaches. Es eignet sich zur Vorbereitung auf die theoretische Prüfung beim Lizenzerwerb von ATPL und CPL und kann daneben als ergänzende Vertiefung zum Computertraining genutzt werden.
Das Buch zum Fach METEOROLOGIE ist Band 050 aus der K. L. S. Publishing Lehrbuchreihe zur Verkehrspilotenausbildung (ATPL). Es ist wie alle Bände aus dieser Reihe nach den Lernzielvorgaben des europäischen Themenkatalogs strukturiert und behandelt kurz und genau sämtliche Sachgebiete des Prüfungsfaches. Es eignet sich zur Vorbereitung auf die theoretische Prüfung beim Lizenzerwerb von ATPL und CPL sowie PPL/IR, und kann daneben als ergänzende Vertiefung zum Computertraining genutzt werden.
Der Autor erlernt bereits in seiner Jugend das Segelfliegen, begrabt aber nach zwei Jahren und nicht vollstandig abgeschlossener Flugausbildung seine fliegerischen Ambitionen zugunsten von Studium und beruflicher Karriere. Erst Jahre spater erfasst ihn der Wunsch aufs Neue und er beschliesst, die Ausbildung zum Privatpiloten zu beginnen. "138 Stunden und 50 Minuten" ist ein Tagebuch seiner Ausbildung zum Privatpiloten. Es schildert die einzelnen Stufen der Ausbildung, sowohl die schwierigen aber auch die schonen Seiten. Es folgen erste eigene Erfahrungen als Rookie auf Flugtouren im In- und Ausland. Erganzend behandelt werden eigene Meinungen zu Themen der allgemeinen Luftfahrt und andere Geschichten, wie etwa das Schicksal von Amelia Earhart, einer Flugpionierin der dreissiger Jahre, die 1937 im Pazifik spurlos verschwand und nach deren Flugzeug heute noch gesucht wird.Das Buch wendet sich zunachst an jene, die mit der Ausbildung zum Privatpiloten liebaugeln oder eine solche Ausbildung bereits begonnen haben. Last but not least wendet es sich naturlich an alle Luftfahrtbegeisterte, die schlichtweg einmal ein wenig mehr hinter den Zaun der Privatfliegerei schauen woll