En savoir plus sur le livre
V této knize autor seznamuje čtenáře s působením a významem stíhacího letectva ve španělské válce. Páter knihy tvoří podrobné vylíčení vzdušných bojů ve většině klíčových bitev války. Současně s tím se letecký příznivec dozví, jak v nelítostné konfrontaci obstály jednotlivé typy letounu obou válčících stran. Vzdušné boje nad Španělskem potvrdily nezadržitelný nástup stíhacích dolnoplošníků, hlavně v podobě konfrontace konfliktu však hrály důstojnou roli také výrazně pomalejší dvojplošníky. Na republikánské straně se do paměti zapsal Polikarpov I-15, u nacionalistu pak snad nejklasičtější dvojplošník třicátých let - Fiat CR-32, na jehož konto pravděpodobně připadá největší podíl na vzdušných vítězstvích nacionalistického letectva včetne italské Aviazione Legionaria a německého Legionu Condor. Protože bojová účinnost každého typu stíhačky závisí do značné míry na kvalitách pilotu, zařadil autor do knihy také kapitolu zachycující kariéry do-mácích i zahraničních es nacionalistického i republikánského letectva. K doplnění celkového obrazu slouží informace o organizaci a bojích stíhaček s bombardéry. Nechybí ani dostupné údaje o československé účasti ve válce, konkrétně o Janu Ferákovi a stíhacím letounu Letov Š-231.
Nous avons un total de du titre Stíhačky nad Španělskem (1998).
Achat du livre
Stíhačky nad Španělskem, Svatopluk Matyáš
- Langue
- Année de publication
- 1998
- Reliure
- (rigide),
- État du livre
- Bon
- Prix
- 10,99 €
Modes de paiement
Il manque plus que ton avis ici.
- Titre
- Stíhačky nad Španělskem
- Langue
- Tchèque
- Auteurs
- Svatopluk Matyáš
- Éditeur
- Svět křídel
- Publié
- 1998
- Format
- rigide
- ISBN10
- 8085280531
- ISBN13
- 9788085280531
- Séries
- Catégories
- Évaluation
- 4 sur 5
- Description
- V této knize autor seznamuje čtenáře s působením a významem stíhacího letectva ve španělské válce. Páter knihy tvoří podrobné vylíčení vzdušných bojů ve většině klíčových bitev války. Současně s tím se letecký příznivec dozví, jak v nelítostné konfrontaci obstály jednotlivé typy letounu obou válčících stran. Vzdušné boje nad Španělskem potvrdily nezadržitelný nástup stíhacích dolnoplošníků, hlavně v podobě konfrontace konfliktu však hrály důstojnou roli také výrazně pomalejší dvojplošníky. Na republikánské straně se do paměti zapsal Polikarpov I-15, u nacionalistu pak snad nejklasičtější dvojplošník třicátých let - Fiat CR-32, na jehož konto pravděpodobně připadá největší podíl na vzdušných vítězstvích nacionalistického letectva včetne italské Aviazione Legionaria a německého Legionu Condor. Protože bojová účinnost každého typu stíhačky závisí do značné míry na kvalitách pilotu, zařadil autor do knihy také kapitolu zachycující kariéry do-mácích i zahraničních es nacionalistického i republikánského letectva. K doplnění celkového obrazu slouží informace o organizaci a bojích stíhaček s bombardéry. Nechybí ani dostupné údaje o československé účasti ve válce, konkrétně o Janu Ferákovi a stíhacím letounu Letov Š-231.