En savoir plus sur le livre
Budujme stát pro 40 000 000 lidí je vizionářská kniha Jana Antonína Bati, která pojednává o tom, jak by mohlo celé Československo dosáhnout vyšší úrovně v ekonomické, technické i dopravní oblasti. Baťa vypočítal, že pomocí lepších metod v zemědělství by celá země uživila 40 milionů lidí. Ekonomicky republiku rozdělil na západní část, která by byla průmyslovou základnou, a východní, kde by byla základna surovinová. Dopravně plánoval propojit celou zemi dálniční magistrálou, která by zkrátila cestovní dobu pro nejdůležitější západo-východní směr vnitrostátní dopravy. Plán této stavby se sice neuskutečnil, stal se ale předobrazem budoucí dálnice D1. Obdobně měly vzniknout i spoje železniční a vodní; Baťa plánoval vybudovat stovky kilometrů vodních kanálů, většinou podél hranic republiky. Kromě toho se dílo zabývá dalšími makroekonomickými vztahy a státní správou.
Achat du livre
Budujme stát, Jan Antonín Baťa
- Langue
- Année de publication
- 1938
Modes de paiement
Il manque plus que ton avis ici.
- Titre
- Budujme stát
- Langue
- Tchèque
- Auteurs
- Jan Antonín Baťa
- Éditeur
- Tisk
- Publié
- 1938
- Séries
- Mots clés
- Nonfiction, Commerce, Affaires & Gestion, Littérature tchèque, Économie, Histoire tchèque & slovaque, Tchécoslovaquie
- Évaluation
- 4,35 sur 5
- Description
- Budujme stát pro 40 000 000 lidí je vizionářská kniha Jana Antonína Bati, která pojednává o tom, jak by mohlo celé Československo dosáhnout vyšší úrovně v ekonomické, technické i dopravní oblasti. Baťa vypočítal, že pomocí lepších metod v zemědělství by celá země uživila 40 milionů lidí. Ekonomicky republiku rozdělil na západní část, která by byla průmyslovou základnou, a východní, kde by byla základna surovinová. Dopravně plánoval propojit celou zemi dálniční magistrálou, která by zkrátila cestovní dobu pro nejdůležitější západo-východní směr vnitrostátní dopravy. Plán této stavby se sice neuskutečnil, stal se ale předobrazem budoucí dálnice D1. Obdobně měly vzniknout i spoje železniční a vodní; Baťa plánoval vybudovat stovky kilometrů vodních kanálů, většinou podél hranic republiky. Kromě toho se dílo zabývá dalšími makroekonomickými vztahy a státní správou.





