Paramètres
- 144pages
- 6 heures de lecture
En savoir plus sur le livre
Příběh z druhé nejvyšší hory světa je dramatickou partií se šťastným koncem, je mozaikou střípků nevšedních dnů, sugestivně odhaluje nitro horolezecké expedice, ale především je sondou do psychiky muže, kterého odholání, lezecké umění a vůle dovedly až k himálajské obloze. Cesta to rozhodně nebyla snadná. Kolik námahy stálo, než se tuny potravin a horolezeckého vybavení podařilo vynosit do výškových táborů, kolik úsilí vyžadovala jejich budování v prostředí krutě ochuzeném o kyslík, jak zrádně se dokázaly chovat příkré svahy obávané osmitisícovky, na nichž jediné uklouznutí stoupacích želez, sebemenší nepozornost mohly znamenat pád do několikametrové hlubiny. K tomu vítr, nekonečné zavěšování jistících lan, mráz, laviny...
Achat du livre
K2/ 8611, Josef Rakoncaj, Miloň Jasanský, Milan Dürrer, Milada Čihulková
- Langue
- Année de publication
- 1994
- product-detail.submit-box.info.binding
- (rigide),
- État du livre
- Très bon
- Prix
- 10,49 €
Modes de paiement
Il manque plus que ton avis ici.
- Titre
- K2/ 8611
- Langue
- Tchèque
- Éditeur
- Magnet-Press
- Publié
- 1994
- Format
- rigide
- Pages
- 144
- ISBN10
- 8085847167
- ISBN13
- 9788085847161
- Séries
- Mots clés
- Nonfiction, Cartes et voyages, Histoires vraies, Sport, Littérature tchèque, Carnets de voyage, Sport & Activités de plein air, Alpinisme, Himalaya, Huit mille (montagnes), K2 (huit mille)
- Évaluation
- 4,6 sur 5
- Description
- Příběh z druhé nejvyšší hory světa je dramatickou partií se šťastným koncem, je mozaikou střípků nevšedních dnů, sugestivně odhaluje nitro horolezecké expedice, ale především je sondou do psychiky muže, kterého odholání, lezecké umění a vůle dovedly až k himálajské obloze. Cesta to rozhodně nebyla snadná. Kolik námahy stálo, než se tuny potravin a horolezeckého vybavení podařilo vynosit do výškových táborů, kolik úsilí vyžadovala jejich budování v prostředí krutě ochuzeném o kyslík, jak zrádně se dokázaly chovat příkré svahy obávané osmitisícovky, na nichž jediné uklouznutí stoupacích želez, sebemenší nepozornost mohly znamenat pád do několikametrové hlubiny. K tomu vítr, nekonečné zavěšování jistících lan, mráz, laviny...