Dárková knížka humoru a moudrosti
- 95pages
- 4 heures de lecture
Citáty moudrých lidí o štěstí, smíchu, čase, moudrosti, lásce, životě a o ledačems






Citáty moudrých lidí o štěstí, smíchu, čase, moudrosti, lásce, životě a o ledačems
Spojením dvou hlavních reformačních proudů, luterského a kalvínského, vznikla v prosinci roku 1918, bezprostředně po vzniku samostatného Československa, Českobratrská církev evangelická. V letošním roce dovrší tedy 90 let své existence. K tomuto jubileu připravila dr. Eva Fialová pozoruhodnou obrazovou knížku většího formátu, která si klade za cíl seznamovat v kostce s historií ČCE přímým prostřednictvím obrazového materiálu i zásadních textů z archivních pramenů a ve všech obdobích, od tolerančního patentu do současnosti, charakterizovat i různé aktivity tohoto protestantského společenství. Bohatý obrazový doprovod (fotografie, mapy, dokumenty) provázejí hutné komentáře. Před zrakem čtenářů se tak odvíjí film, jehož úseky vytvářejí ze střípků mozaiky plastický obraz církve.
Tato Dárková knížka citátů humorných a moudrých má rozdávat radost. Darujícímu má dát radost z dávání a obdarovanému má dát radost z přijímání. Tato Dárková knížka citátů humorných a moudrých má přispět k pobavení i k zamyšlení. Tato Dárková knížka citátů humorných a moudrých může hledajícímu pomoci nalézt.
Naše prase všechno spase, když mu dáme do korýtka, nažere se zase. "Huso, huso divá, Kdes tak dlouho byla?" "Byla jsem já v potoce, myla jsem si nohy, ruce, abych byla milá."
Kapky v dešti ukryté je celobarevná dárková knížka na křídovém papíře s citáty a fotografiemi od Jaroslava Kratky, redaktora radia Proglas a televize Noe.
Provoz autonomních vozidel, která budou jednou nepochybně jezdit na našich silnicích, vyvolává řadu právních otázek. Jednou z těch nejpalčivějších je problematika odpovědnosti za škodu. V současnosti je převážná většina nehod způsobena chybou člověka, u autonomních vozidel bude nejčastější příčinou nehod technická závada. Zatímco v částečně autonomních vozidlech bude ještě přítomen řidič, plně autonomní vozidla budou kontrolována jen systémy autonomního řízení. Na autonomním řízení se bude podílet mnoho různých subjektů, jejichž výrobky, služby nebo data mohou být potenciálně příčinou škody. Výjimkou nebude ani situace, kdy bude příčinou škody autonomní rozhodnutí systémů řízení, nebo škoda, která vznikne kombinací různých příčin. Publikace se zaměřuje nejen na odpovědnost podle ustanovení občanského zákoníku, jež by byla aplikovatelná v případě vzniku škody, ale také na jednotlivé subjekty, které by mohly za škodu odpovídat, a analyzuje jejich odpovědnost z pohledu občanského práva. Autoři identifikují nedostatky platné právní úpravy a předkládají možná řešení. Publikace neopomíná ani téma odpovědnosti za autonomní systémy a umělou inteligenci obecně, nebo právní úpravu autonomního řízení v jiných právních řádech.
Cílem publikace je seznámit projektanty, inženýry a architekty, členy obecní samosprávy a stavební podnikatele s aktuálním stavem právních předpisů v procesu územního plánování. Text je zaměřen na praktické uplatňování stavebního zákona a prohloubení celkového přehledu o nástrojích územního plánování. Jsou zde vysvětleny vzájemné vazby a smysl jednotlivých nástrojů. Důraz je kladen na využití nástrojů územního plánování pro přípravu a umísťování staveb. V textu je zodpovězen výběr nejčastějších dotazů z praxe.