Pavel Přibyl Livres

Slovník dopravní terminologie obsahuje více než 22 000 hesel. Je určen nejen pro české odborníky, ale i pro laickou veřejnost.

Pojem "Inteligentní dopravní systémy" (ITS) zahrnuje technologie, které mají za cíl zlepšit bezpečnost a efektivitu dopravy, snížit kongesce a ekologické zatížení. Tato publikace je první českou knihou zaměřenou na tento dynamický obor a shromažďuje aktuální poznatky. Zvláštní důraz je kladen na moderní metody řízení měst, které prokazatelně přinášejí výhody oproti tradičním přístupům. V zahraničí se úspěšně implementují ITS systémy na dálnicích, což výrazně snižuje následky nehod. Kniha analyzuje systémy zlepšující podmínky na dálnicích a ukazuje, jak lze učinit veřejnou dopravu atraktivnější pomocí projektů jako ROMANCE. Další témata zahrnují problém "bloudících" vozidel a jejich parkování, přičemž jsou popsány pokročilé systémy řízení. Informační a navigační systémy, klíčové pro ITS, se začínají v ČR více využívat. Výrobci automobilů investují do inteligentních vozidel, jejichž vývoj je popsán v souvislosti s bezpečností. Kniha se také zaměřuje na komunikace, které jsou základem dopravní telematiky, a popisuje technologické aspekty tunelů. Závěrečné kapitoly hodnotí postavení ČR v kontextu evropského a světového ITS, přičemž ukazují, že Česká republika je na dobré cestě. Publikace je určena nejen specialistům, ale i pracovníkům státních a městských institucí, kteří potřebují orientaci v oboru a informace pro plánování a implementaci ITS.

Monografie se zabývá stavební problematikou tunelů, návrhy technických zařízení a jejich údržbou.

Tragické události v alpských silničních tunelech, kdy zahynuly desítky lidí, vyvolaly celoevropskou reakci, která vyvrcholila Evropskou směrnicí o jednotné bezpečnosti v tunelech na trans-evropské komunikační síti. Tato závazná směrnice stanovuje členským státům postupy k realizaci jednotné bezpečnosti. Kromě jiného vyžaduje zřízení inspekčního dozoru, který v pravidelných cyklech hodnotí bezpečnost v silničních tunelech a pokud není dodržena požadovaná úroveň, je nutné provoz tunelu zastavit. V úvodních kapitolách jsou uvedeny metody pro odhadování dopravních excesů na komunikační síti, které jsou základem pro analýzy v silničních tunelech.Kniha se zabývá teoretickými postupy kvantitativní a kvalitativní analýzy a řízením rizik v tunelech, přičemž postupy lze aplikovat pro libovolný dopravní systém. Jsou uvedeny dosud nepublikované možnosti využití fuzzy systémů jako nástroje pro tyto analýzy. Je ukázáno, že velkou roli hraje i lidský faktor, kdy se potvrdilo, že se řidiči chovají jinak na otevřené komunikaci než v tunelu. Problematika železničních tunelů je ukazována na paralele k silničním tunelům. Na příkladech jsou ukázány praktické možnosti hledání příčin rizik i postupy k jejich nápravě. Velkou roli tu hraje i systémový pohled, který preferuje komplexní telematická řešení. Kniha je určena všem, kteří mají vztah ke zvyšování bezpečnosti silniční a železniční dopravy.