Kniha Zlomená křídla Československa přináší dosud nejucelenější přehled o katastrofách vojenských letadel československého letectva, ke kterým došlo jak na vlastním území, tak v zahraničí, od skončení druhé světové války až po rok 1965. Zahrnuje rovněž katastrofy cizích vojenských letadel v Československu ve stejném období. Text doprovází přes čtyři sta fotografií, z nichž velká část je publikována vůbec poprvé. Cílem autorů není nikoho soudit ani obhajovat, ale připomenout vojenské letce a další lidi, kteří přišli o život při leteckých neštěstích.
Obálkový podnázev: svědectví zástupce velitele letiště v Hradci Králové.
21. srpna r. 1968 zákeřně přepadla vojska Sovětského svazu spolu s armádami Maďarska, NDR, Polska a Bulharska Československo. Autor, tehdy ve funkci zástupce velitele, v autobiograficky laděném vyprávění líčí velmi dramatické události na vojenském letišti v Hradci Králové a odpor příslušníků leteckého pluku proti sovětským a polským okupantům. Autor, vynikající pilot a zkušený velitel, byl za svůj odmítavý postoj k přepadení Československa, tak jako mnoho dalších spoluobčanů, propuštěn z armády, šikanován a opakovaně vězněn.
Kniha Zlomená křídla meziválečného Československa přináší dosud nejucelenější přehled o katastrofách vojenských letadel československého letectva, ke kterým došlo od vzniku první republiky v říjnu 1918 až po zánik druhé republiky v březnu 1939. Zahrnuje rovněž katastrofy cizích vojenských letadel na území Československa ve stejném období. Text doprovází přes šest set fotografií, z nichž mnoho je publikováno vůbec poprvé, a 37 kreseb.
Tato kniha navazuje na předchozí dva díly leteckých katastrof československého vojenského letectva od jeho vzniku (prosinec 1918 až 31.12.1965). Vynechal jsem historii letectva 2.světové války, protože byla mnoha autory podrobně a rozsáhle zpracována.Pojem letecká katastrofa patřil do skupiny leteckých nehod, ale teprve Nařízením náčelníka Generálního štábu byly letecké nehody roztříděny do tří skupin. Letecká katastrofa pak byla takovou událostí, při které byl zničen nebo neopravitelně poškozen vojenský letoun a pilot, osádka, cestující nebo náhodné osoby přišly o život. A těchto událostí byly stovky a přišly o nich o život nejen vojáci, ale také civilní oběti, cestující, muži, ženy i děti. Proto jsem počet těchto tragických událostí rozdělil do tří období a 3. díl se zaobírá událostmi od 1.1.1966 do 31.12.1989.
Kniha se od vřelých vzpomínek na přátelství ve zbrani liší, neboť se zaměřuje na neveselé události, jako jsou letecké nehody a katastrofy, které postihly naše letectvo v prvních dvaceti letech po vzniku samostatného státu v roce 1918. Autor se rozhodl napsat dílo, které dosud v Československu nebylo souhrnně vydáno. Při studiu historických dokumentů byl překvapen počtem mladých lidí, pilotů a pozorovatelů, kteří během tohoto období zahynuli. Rozhodl se o těchto tragédiích vydat svědectví.
Téma je rozsáhlé a plné tragédií, a proto autor rozdělil dokument do tří částí. První část pokrývá období od vzniku republiky do března 1939, druhá se zaměřuje na poválečné období od roku 1945 do konce roku 1965 a třetí část se věnuje událostem od roku 1966 do roku 1990. Po letech studia a nesnází autor představuje první díl, který zahrnuje roky 1918 až 1939. Čtenář si může udělat vlastní názor na investice a úsilí, které byly do letectví vloženy, a kolik životů to stálo. Kniha není román, ale soubor tragických faktů, které ukazují, že celá záležitost stála stamiliony korun a stovky životů. Popisuje tragédie, které vedly ke ztrátám jak létajícího personálu, tak i nevinných osob, a mnohdy zůstávají příčiny těchto událostí neobjasněny. Na konci se čtenář může ptát, zda to všechno bylo nutné a proč.
