Jan Dúbravčík Livres

Autor knihy, sám vojenský pilot, který na tomto letounu létal, zasvěceně popisuje vývoj, výrobu v SSSR, export a službu letadel Suchoj Su-7 v našem vojsku.

Kniha navazuje na první díl, autor bývalý pilot Su-7 zasvěceně popisuje historii útvarů vyzbrojených Su-7, výcvik na tomto letounu včetně výcviku na odhoz jaderných pum, výzbroj, létání, letecké nehody a ukončení provozu.

Kniha podrobně popisuje historii 20. stíhacího, později stíhacího bombardovacího leteckého pluku. Tento letecký útvar vznikl v Čáslavi a od roku 1960 působil na letišti v Náměšti nad Oslavou, kde byl také v roce 1994 reorganizován na 32. základnu taktického letectva. Kniha popisuje období od 1. října 1956 do 31. března 1994, tedy téměř osmatřicet let historie pluku a jeho zabezpečovacích praporů..

Kniha se podrobně zabývá historií jednoho z nejslavnějších leteckých pluků poválečného československého vojenského letectva. Popisuje historii 28. stíhacího bombardovacího leteckého pluku, který byl po celou dobu své existence umístěn na čáslavském letišti. Popis historie v této knize se neomezuje jej na 28. sbolp, je zde poprvé podrobně popsána i historie nejznámějšího leteckého školního útvaru našeho vojenského letectva – 2. leteckého školního pluku, který na čáslavském letišti působil v letech 1955 až 1957. Zajímavý je rovněž popis historie čáslavské vojenské posádky a výstavby čáslavského letiště. 28. sbolp patřil do „první vlny“ budování československého stíhacího bombardovacího letectva v roce 1958 a současně je nejdéle existujícím stíhacím bombardovacím plukem v jeho historii. Doba jeho existence je vymezena daty 1. říjen 1958 až 31. prosinec 1994.

Román pre deti - Žiacky výlet sa pre Vlada a jeho sestru Vierku mení na nepríjemnú skúsenosť potom, ako zmeškajú vlak. Ďalšie ťažkosti na seba však nenechajú dlho čakať.

Město Zlín se v první třetině 20. století stalo, díky podnikatelskému úsilí Tomáše Bati a jeho spolupracovníků, významným průmyslovým a správním centrem východní Moravy. Díky nadšení mnoha zlínských občanů a významné podpoře Jana Antonína Bati se ve třicátých letech stalo i jedním z center československého sportovního letectví.