Jaroslav Kotrbáček Ordre des livres

Kniha o závodech silničních motocyklů z okruhů Městec Králové, Činěves, Opočnice a Dymokury.

Silniční závody v severních Čechách začaly ve dvacátých letech minulého století a tato výjimečná publikace se zaměřuje na známé i méně známé závodníky. Krajina je kopcovitá, což vedlo k prvním závodům do vrchu, jako byl předválečný závod Schöber u Rumburku a Krušnohorský závod Dubí – Cínovec. Třetím závodem byl Lounský triangl, který měl podobu okruhu. Druhá světová válka však přerušila rozvoj motoristického sportu v regionu. Po válce se v roce 1946 konaly tři závody, včetně závodu o Štít Českého ráje v Turnově a závodů v Jablonci a Liberci, které trvaly až do roku 1966. Ne všechna města měla stejný úspěch; některá, jako Varnsdorf a Bílina, měly závodění jen krátkodobý charakter. Poválečné závodění zahrnovalo osmnáct míst, včetně Ústí nad Labem, Mostu a Děčína, ale i menších měst jako Terezín a Žatec. Most má unikátní závodní historii, kdy se závody konaly nejprve v centru starého města a poté na autodromu, kde se do roku 2003 odehrávaly napínavé turnaje. Autoři publikace shromáždili přesné trasy závodů, výsledkové listiny a zajímavosti z dobového tisku, doplněné dosud nepublikovanými fotografiemi.

Přijatelné vzdálenosti mezi osídlenými místy, ale i dobrá silniční síť středních Čech umožnily v napsat zajímavou historii závodění v tomto kraji. Už před více než 110 lety se zde začaly jezdit dálkové závody, závody do vrchu a městské okruhy. V mnohých městech mělo závodění jen jepičí život a po prvním odjetém ročníku už další nenásledoval (Kralupy nad Vltavou, Vlašim, Horoměřice, Roztoky u Prahy), avšak byla místa, kde se jezdilo i několik desetiletí (Městec Králové, 40. ročníků; Kolín, 16. ročníků; Mělník, 13. ročníků). Autoři ke každému z třiceti devíti míst dohledali přesné trasy závodů, informace z pořadatelské činnosti, výsledkové listiny se jmény závodníků známých i neznámých, a ty okořenili zajímavostmi z dobového tisku.

Pojďme se společně projít více jak dvěma desítkami odjetých ročníků hořického závodu Česká Tourist Trophy a připomenout si jeho vítěze a také některé zajímavé události.

Publikace zachycuje předválečnou histotii hořického motorismu a vznik tradice motocyklových závodů v Hořicích. Vypráví o méně známých motocyklových závodech a událostech, které na území města Hořice nebo v jeho nejbližším okolí probíhaly.

Při příležitosti 50. ročníku závodů 300 zatáček vydal Automotoklub v AČR Hořice knihu, kde autoři Jaroslav Kotrbáček a Ladislav Kočí na 167 stranách zmapovali historii legendárního hořického okruhu.

Historie silničních motocyklových závodů na území dnešního Pardubického kraje od 30. do 80. let 20. století. Téměř kompletní výsledky ze všech uváděných okruhů.

Dlouholetý motocyklový historik a autor již několika zajímavých knih s tématikou motocyklových závodů se tentokrát zaměřil na region okolo města Liberce. V knize čtenář najde nejen informace o známém Libereckém okruhu ale i o dalších motocyklových okruzích, které se v minulosti jezdily v jablonci nad Nisou, Frýdlantě, Jilemnici, Novém Boru, Turnově, Semilech i Železném Brodě. Vedle základních informací o trati a nejznámějších jezdcích jsou v knize i jednotlivé výsledky doplněné zajímavými dobovými fotografiemi

Objemná publikace navazuje na předchozí úspěšnou Kotrbáčkovu knihu "Hořické motocykly a lidé kolem nich", která popisovala události a historii motocyklových závodů přímo v Hořicích. Knižní novinka mapuje okruhy a dění kolem nich např. v Červeném kostelci, Dobrušce, Dvoře Králové, Jičíně, Nové Pace a mnohých dalších městech na Královéhradecku. Součástí textu jsou i stručné biografie vítězných jezdců, výsledky či perličky ze zákulisí závodů. Na grafické podobě se podobně jako u předchozích Kotrbáčkových titulů podílel Václav Bukač, ředitel Městského muzea v Hořicích a blízký autorův spolupracovník.