V publikácii sú spracované témy súvisiace s teóriou pohybu automobilu. Jednotlivé state na seba logicky nadväzujú a tvoria kompaktný vedomostný celok. Svojou kompozíciou je určená pre vzdelávanie v odbore cestné vozidlá. V úvode sú definované odborné pojmy a názvoslovie, rozmery a hmotnosti, obsahuje rozdelenie a kategorizáciu, konštrukčné usporiadanie a identifikáciu vozidiel a vozidlových súprav. Odborne popisuje taktiež spojovacie zariadenia. V ďalších statiach je uvedená problematika prenosu hnacej sily motora cez prevodové mechanizmy. Venuje sa automobilovému kolesu a jeho dynamickým vlastnostiam v kontakte s podložkou a sú v nej tiež uvedené kapitoly zaoberajúce sa jazdnými odpormi a riadením vozidla. K dynamike vozidla neodlučiteľne patrí brzdenie ako najdôležitejší fenomén bezpečnosti. Z hľadiska hospodárnosti a ekológie je záverečná časť publikácie venovaná problematike spotreby paliva. Publikácia obsahuje skutočnosti a údaje kompatibilné s platnou aktuálnou legislatívou.
Ján Vrábel Livres




Táto publikácia má pomôcť študentom ľahšie pochopiť teoretické vedomosti a aplikovať ich v praktických výpočtoch. Je určená predovšetkým pre študentov Žilinskej univerzity, Fakulty prevádzky a ekonomiky dopravy a spojov. Vzhľadom na stanovený rozsah, nerieši problematiku komplexne a zdôvodnenie niektorých teoretických konštatovaní je potrebné hľadať v súvisiacej literatúre.
Predmet Skúšanie cestných vozidiel je výberovým predmetom vyučovaným v odbore cestná doprava. Výučbu predmetu zabezpečuje Katedra cestnej a mestskej dopravy na Fakulte prevádzky a ekonomiky dopravy a spojov na Žilinskej univerzitev Žiline. Náplň predmetu je venovaná problematike skúšania cestných vozidiel, zisťovaniu ich charakteristík, porovnávanou s predpísanými parametrami, podmienkam vykonávania skúšok, homologizácii a v neposlednom rade aj legislatíve upravujúcej danú problematiku. Ide o posledný predmet v poradí počas štúdia zaoberajúci sa technickou stránkou vozidla. Študenti, ktorí si ho vyberú , by mali mať dostatočné znalosti z techniky a konštrukcie cestných vozidiel z absolvovaných predmetov, akými sú napríklad Cestné vozidlá, Dynamika cestných vozidiel, Konštrukcia cestných vozidiel, Diagnostika, údržba a opravy cestných vozidiel a iné. Náplň cvičení pozostáva z celkov venujúcich sa vybraným problematikám. Každý celok je zastúpený praktickými meraniami, počas ktorých si študenti overia svoje teoretické vedomosti z predchádzajúcich predmetov, aplikujú ich pri skutočných meraniach na vozidlách. Tým dostávajú možnosť prehĺbenia si vlastných vedomostí. Prvá kapitola sa venuje všeobecným vlastnostiam vozidiel, ktorých znalosť je nevyhnutnosťou v praxi v oblasti cestnej dopravy, ale aj pri meraniach v rámci cvičení z predmetu. Podrobne opisuje osvedčenia o evidencii vozidla, ich vývoj a dnešnú podobu. Sú uvedené aj príklady skutočných osvedčení vybraných kategórií vozidiel spolu s legislatívnou špecifikáciou výrazov uvedených v osvedčení. Druhá kapitola opisuje problematiku merania hluku emitovaného cestnými vozidlami. popísané sú dva typy merania - meranie hluku stojaceho vozidla (podľa predpisu EHK OSN č. 51) a meranie hluku pôsobiaceho na vodiča v interiéri počas jazdy - podľa vlastnej metodiky. Tretia kapitola predstavuje vplyv zaťaženia automobilu osobami na polohu jeho ťažiska a tým jazdné vlastnosti vozidla. Zisťuje sa okamžité zaťaženie jednotlivých kolies na kolesových váhach, vzhľadom na osoby sediace vo vozidle. V štvrtej kapitole je vykonané meranie odporových síl pôsobiacich na vozidlo počas jeho pohybu. Tie sú zisťované dojazdovou skúškou podľa metodiky normy STN 30 0554. Pri nej sa sleduje okamžitá rýclosť vozidla v čase a jeho spomalenie, ktorého veľkosť je daná veľkosťou súčtu jazdných odporov. Piata kapitola vychádza z predošlej štvrtej. Tu ide o meranie výkonu momentu motora vozidla vzhľadom na jeho okamžité zrýchlenie počas skúšky zrýchlenia, ktorej metodika je popísaná v norme STN 300556. Na základe nameraných jazdných odporov z predošlej kapitoly a okamžitého zrýchlenia vzhľadom na rýchlosť vozidla možno vypočítať požadované charaktristiky motora. V šiestej kapitole je popísaná metodika merania charakteristík motora na valcovej skúšobni výkonu. Tu je možnosť porovnania hodnôt udávaných výrobcom a hodnôt nameraných skúškou zrýchľovaním s hodnotami získanými meraním na valcovej skúšobni. Všetky podkapitoly opisujúce merania sú logicky členené na teoretický úvod do problematiky, popis metodiky merania a legislatívy pokiaľ je dostupná, popis meracej techniky, technické údaje nvozidla a vyhodnotenie výsledkov. Pri meraniach sa autori snažili vychádzať z legislatívnych predpisov, ak jestvujú. Pokiaľ však nie je ich znenie dostatočne aktuálne k riešenej problematike, prípadne metodika nie je plne použiteľná pre účely meraní, neboli tieto legislatívne opatrenia dôsledne dodržané. Vzhľadom na to bola metodika merania doplnená a upravená pre zabezpečenie vhodnejšieho použitia v daných podmienkach, prípadne lepšej vypovedacej schopnosti nameraných údajov. Táto publikácia by mala slúžiť najmä študentom na prehĺbenie si a zopakovanie už získaných poznatkov z problematiky cestných vozidiel. Mala by byť návodom pri pripravovaní sa na cvičenia, pri vypracovaní vlastných elaborátov z meraní vykonávaných na cvičeniach a pri príprave na skúšku z predmetu.
Cestné vozidlá sú neodmysliteľnou súčasťou života ľudí v modernej spoločnosti. Cestné vozidlo ako každá strojná súčasť podlieha opotrebovaniu, či už morálnemu alebo fyzickému. K prevádzke cestných vozidiel tak neodmysliteľne patrí zabezpečenie vhodného údržbového systému. V publikácii sú v jednotlivých kapitolách spracované základné diagnostické úkony, ktoré tvoria časť údržbového systému. V úvode autori spracovali základné členenie legislatívy, ktorá má vplyv na zabezpečenie bezpečnej a ekologickej prevádzky cestných vozidiel. Nasledujú časti, v ktorých sú detailne spracované informácie týkajúce sa pravidelných kontrol cestných vozidiel v staniciach cestných kontrol a prevádzkach emisných kontrol. Nosnú časť publikácie tvoria zostávajúce kapitoly, ktoré sa zaoberajú možnosťami diagnostikovania jednotlivých sústav cestného vozidla ako je napr. brzdová sústava. V každej z týchto častí sú spracované základné legislatívne požiadavky na sústavu, analýza používanej diagnostickej techniky bežne dostupnej v praxi a taktiež metodické postupy výkonu týchto skúšok. Publikácia neobsahuje diagnostické postupy motorovej časti cestného vozidla. Táto téma bude osobitne spracovaná v ďalšej publikácii.