Martin Dubánek Livres

První historie poválečného opevnění naší západní hranice. Unikátní kniha trojice českých vojenských historiků je prvním zpracováním dějin pečlivě utajeného systému opevnění československých západních hranic v letech 1945-1964, které dosud představovaly neprobádanou kapitolu naší novodobé historie a období studené války. Vyčerpávající a bohatě ilustrované zmapování reaktivace vybraných objektů prvorepublikového opevnění a následující rozsáhlé výstavby polního opevnění doprovázejí kapitoly o používané výzbroji a vybavení a o soudobých válečných plánech Československé lidové armády.

Střední Kolový Obrněný Transportér, nebo zkrátka SKOT - který z absolventů základní vojenské služby v 60. až 90. letech minulého století by neznal tento nejslavnější československý "obrňák." Stal se nástupcem světoznámé meziválečné československé konstrukční školy speciálních vojenských vozidel a ve výzbroji naší armády vydržel více než čtyřicet let. V jedinečném souboru často dosud nepublikovaných archivních fotografií, výkresů i dalších dokumentů se před čtenářem odehrává barvitý příběh vozidla - od jeho vzniku, zadání konstrukční úkolu přes vývoj, zkoušky až k nasazení v armádě i policii. Nechybí ani technické parametry, detaily, výzbroj i informace o jeho působení v zahraničních misích a armádách.

Chcete-li poznat místa, která sehrála významnou roli ve všech obdobích historie, pak se vydejte s touto knihou. po stopách opevnění, obranných valů a hradeb, které vznikaly na našem území. Obdivovat můžete i systému pevnostních objektů na našich hranicích, jejichž výstavba proběhla ve 30. letech 20. století. jako reakce na stále se zhoršující mezinárodní situaci. Kniha přináší množství údajů o jednotlivých objektech i dalších praktických informací.

Další kniha významného českého „bunkrologa“ Martina Dubánka představuje největší pevnostní objekty vybudované v letech 1918-1945 jak v Československu, tak především v cizině, včetně zámoří. Jedná se o první ucelenější pokus o zpracování tohoto tématu. Čtenář se zde může setkat s největšími pevnostmi pohraničního opevnění, které představovaly zpravidla dělostřelecké tvrze budované v Československu, Francii, Německu, Itálii a Belgii. Nesrovnatelně většími objekty však byly pobřežní baterie dalekonosných děl na pobřeží Atlantiku a Tichého oceánu. K největším objektům se řadí úkryty pro štábní vlaky v Polsku a Francii a gigantické úkryty pro ponorky a rychlé čluny, které za války vyrostly v Norsku, Německu a především ve Francii. Nechybí ani protiletadlové věže, které zároveň sloužily jako úkryty pro civilní obyvatelstvo, a obří velitelská stanoviště pro Hitlera a jiné pohlaváry třetí říše. V neposlední řadě jsou v knize představeny bunkry pro odvetné zbraně V2 a V3.

Druhý svazek objevné práce o pevnostech a stálém opevnění za první světové války zachycuje zejména trojí obléhání pevnosti Přemyšl v Haliči, houževnatou obranu nejmodernějších rakousko-uherských fortů v Alpách a roli ruského pevnostního systému na území dnešního Polska, Litvy a Běloruska v prvních dvou letech války. Stručně je popsána i úloha pevnostních objektů na méně významných bojištích, například v Boce Kotorské, Dardanelské úžině, v Rumunsku nebo v německém přístavu Čching-tao na pobřeží Žlutého moře. Rozebrány jsou rovněž německé obojživelné operace v Baltském moři v letech 1917 a 1918, které vedly k rozpadu dlouhodobě budovaného systému carské pobřežní obrany. Opět nechybí popis strategických záměrů jednotlivých aktérů a analýza významu, které v nich pevnostní objekty hrály. Součástí knihy jsou také kapitoly o vývoji pobřežních opevnění a o využití zkušeností z první světové války v meziválečném období. Text doplňuje množství map, výkresů a dobových i současných fotografií.

Putování po Československém opevnění 1935 - 1989 Martin Dubánek a kol. Originálně koncipovaná publikace se věnuje nejen nejvýznamnějším pevnostním expozicím předválečného opevnění, ale i řadě objektů z období po roce 1945. Vedle podrobných informací o oficiálně zpřístupněných muzeích obsahuje tipy na výlety k volně dostupným objektům v turisticky atraktivních oblastech, s přesnými GPS souřadnicemi. Text doplňuje řada informací o výstavbě opevnění, vybavení a výzbroji, životě osádek i jeho dalších osudů. Bohatý obrazový doprovod přináší kromě snímků z jednotlivých muzeí mapy podrobně zachycující popisované lokality, dosud nepublikované dobové snímky objektů či fortifikační plány.

7,62mm lehké kulomety vz. 52 a 52/57 se ve výzbroji československé armády staly důstojnými nástupci legendárního kulometu vz 26. Pod vlivem zkušeností z druhé světové války byly zkonstruovány pro náboje středního balistického výkonu. Lehký kulomet vz. 52 se podařilo vyřešit jak pro zásobníkové, tak i pro pásové podávání nábojů a vyznačoval se progresivní konstrukcí, jejíž význam nebyl dosud dostatečně doceněn. Tato jedinečná kniha na základě rozsáhlé rešerše v archivních pramenech Vojenského ústředního archivu v Praze a studia bohaté sbírky zbraní Vojenského historického ústavu v Praze přináší první ucelený přehled dlouhodobého a spletitého vývoje lehkého kulometu vz. 52, popisuje jeho adaptaci na sovětský náboj vz. 43 a přibližuje osudy těchto zbraní po vyřazení z výzbroje tehdejší ČSLA. Nechybí ani detailní popis obou kulometů, příslušenství, použitých služebních příruček a přehled osobností, jež se o vznik těchto zbraní zasloužily.

Nedokončené československé zbrojní projekty 1945–1955. Československo se proslavilo zbrojním průmyslem, který zajišťoval potřeby domácí armády a dosahoval velkých exportních úspěchů. Řada čs. zbraní však z různých příčin skončila v propadlišti dějin a dnes je připomínají jen potrhané dokumenty, výkresy, zažloutlé fotografie a v lepším případě dochované prototypy. Právě takovým „nedokončeným projektům“ se už řadu let věnuje známý vojenský historik Martin Dubánek. V tomto svazku shrnul své poznatky o období, kdy se v čs. armádě mísily předmnichovské vlivy s poznatky z druhé světové války, se zkušenostmi získanými z používání kořistní a importované techniky a s technologiemi a doktrínou vítězné sovětské armády, jejíž vliv díky politické situaci nakonec převládl. Kniha obsahuje objevné archivní informace a unikátní obrazový doprovod a pojednává nejen o samotných zbraních, ale také o zúčastněných konstruktérech či důstojnících, kteří o osudech zadaných projektů rozhodovali.

Byť jsou symbolem první světové války především zákopy, na počátku tohoto konfliktu i během něj probíhaly těžké boje také o řadu pevností a stálých opevnění. Jména jako Lutych, Namur, Antverpy, Přemyšl a především Verdun jsou známá i u nás, česká literatura se však tomuto tématu až dosud věnovala jen minimálně. Tento stav napravuje tříčlenný autorský kolektiv v práci zaměřené především na pevnosti s modernějšími typy objektů postavenými s využitím betonu a pancíře. První ze dvou svazků se věnuje obléhání a obraně belgických a francouzských pevností na západní frontě. Vrcholem publikace je objevný popis bojů o opevnění v průběhu gigantické bitvy u Verdunu, od které letos uplyne 100 let. Autorům se podařilo shromáždit řadu unikátních fotografií a v knize nechybí ani bohatá výkresová a mapová dokumentace, stejně jako barevné snímky současného stavu popsaných fortifikací. Hlavní text doplňuje obecný úvod do problematiky pevnostního stavitelství na přelomu 19. a 20. století a závěrečný výkladový slovník.

Průvodce muzeem v pěchotním srubu K-S 5 "U potoka", který je provozován KVH Kralka. V průvodci je popsána jak historie objektu tak současná podoba muzea.