David Newhardt Livres

Get the full history of the American muscle car in The All-American Muscle Car, from it's origin as an act of descent, to where it sits now.

THE ORIGINAL MUSCLE CARSince its debut on April 17, 1994, the Ford Mustang has been an icon of American car culture. For more than four decades, the Mustang has survived tough competition from Chrysler and General Motors, but its sleek lines, loads of horsepower, and outstanding performance keep it standing strong.Mustang 40 America's Original Muscle Car examines the history of this renowned vehicle, from its humble beginnings to its retro-inspired transformation for the 21st century. More than 200 brilliant photos illustrate the 40 years of muscle car magnificance. ~ The only copy with the Mustang DVD.

Relive Oldsmobile’s most potent muscle car offerings when the simple letter W intimidated all takers. Oldsmobile’s foray into the developing muscle car wars of the 1960s came as little surprise to most in the automotive industry. What was surprising was that it wasn’t the first to develop it! Oldsmobile’s Rocket 88 has been viewed by some as the beginning of performance offerings from automobile manufacturers. The 4-4-2 was Oldsmobile’s volley back at the Pontiac GTO, and in 1966, Olds attempted to spike the ball home with its all-new W-30 high-performance drag racing package. During the course of the next pair of decades, Oldsmobile offered the W-code on a host of platforms (the Cutlass, F-85, 4-4-2, Toronado, and Delta 88) with an assortment of engine packages (400, 455, and 350). As muscle cars fell by the wayside during the struggling 1970s, Oldsmobile continued to carry its flagship W-30 all the way through the 1980 model year. This book by muscle car historian and esteemed photographer David Newhardt revisits and celebrates Oldsmobile’s legendary W-optioned performance machines. So, sit down, strap in, and let Dr. Oldsmobile do the driving.

Celebrate 50 years of Pontiac's iconic muscle car.The early 1960s saw American auto manufacturers desperately trying to sell cars to the emerging baby-boom market. Pontiac attained success with its original muscle car, the GTO, but as successful as the GTO was, it was handily outsold by Ford's grand-slam home-run pony car, the Mustang. In response, Pontiac entered the pony car market in 1967, its new Firebird, a model that became one of the most iconic cars of the classic muscle-car era. Eventually the top Firebird model, the Trans Am, became the standard bearer for automotive performance in the U.S. market, kept the muscle car flame alive throughout the dark years of the 1970s and led the charge when performance reemerged in the 1980s. Pontiac Firebird: 50 Years chronicles the Firebird's rich history, from the early attempts to reach the youth market in the early 1960s, through the potent and turbulent years of the classic muscle car era, the resurgence of muscle in the 1980s, to the car's continued popularity today

A photographic overview of the Camaro from its introduction in 1967 through 2017 features production specifications, facts, and trivia on each car.

DIVThe Complete Book of Camaro covers over 40 years of high performance with an in-depth look at the prototypes and experimental models, the anniversary and pace cars, and the specialty packages for street and competition driving./div

Ein Must-Have für Autofans! Aufwendige Studioaufnahmen, hervorragender Text Opulente Bilder von den schönsten und stärksten der brüllenden Monster Luxusband mit Ausklapptafeln und Zugabe von 4 edlen Fotodrucken Eine erlesene Auswahl der legendärsten Vertreter der Muscle-Car-Ära. Jedes einzelne Fahrzeug wurde von Peter Harholdt, seines Zeichens professioneller Studiofotograf aus Kalifornien, aufwändig in Szene gesetzt. Entstanden ist so ein herausragender Bildband mit atemberaubenden Fotos im Großformat über die wahrscheinlich aufregendste Zeit im amerikanischen Automobilbau mit perfekt in Szene gesetzten Prachtexemplaren der Gattung Muscle Car. Interessante Erläuterungen und historisches Bildmaterial runden das opulent ausgestattete Werk ab. Man nehme: Ein Brot-und-Butter-Auto, einen möglichst gewaltigen Motor und einen kernigen oder vielleicht auch albernen Namen. Fertig ist das Muscle-Car. Eine kurze Zeitlang in den 1960er Jahren bis zum Beginn der Siebziger ließ es sich in den USA aufs Hemmungsloseste in PS-Zahlen und Beschleunigungszeiten schwelgen - naiv, unschuldig, halbstark. Es war die Zeit vor der Ölkrise und vor dem Umweltschutz, und „Saturday night“ hatte noch nichts mit Disco-Fever zu tun. Sondern mit magischen Ampelrennen auf den Main Streets der kleinen und der mittelgroßen Städte. Wenn Sie „American Graffiti“ gesehen haben, wissen Sie, was gemeint ist. Wer Geld für ein Auto hatte, bekamm beim Pontiac- oder beim Chevy-Händler um die Ecke drei-, vierhundert PS ohne nennenswerte Schalldämpfung, Straßenlage oder Bremsen. Diese Zeiten kehren nicht wieder. Die Unschuld ist verloren. Aber wir dürfen immer noch schwelgen: In der Erinnerung und in opulenten Bildern von den schönsten und stärksten der brüllenden Monster. Hier sind sie alle versammelt: Der GTO und der Roadrunner, der Superbird und der Super Bee. Selbst ein Polizeiwagen ist dabei. Der renommierte Automobiljournalist und Autor David Newhardt präsentiert in diesem umfangreichen Werk eine erlesene Auswahl der legendärsten Vertreter der Muscle-Car-Ära. Jedes einzelne Fahrzeug wurde von Peter Harholdt, seines Zeichens professioneller Studiofotograf aus Kalifornien, aufwändig in Szene gesetzt. Entstanden ist so ein herausragender Bildband mit atemberaubenden Fotos im Großformat über die wahrscheinlich aufregendste Zeit im amerikanischen Automobilbau.