Milan Kouřimský Livres

Nejkrásnější, nejdražší, nejrychlejší a nejdokonalejší automobily 20. a 21. století. Špičkové výtvory předních světových automobilových návrhářů a výrobců.

Nie war das Mittelalter lebendiger als in Ritter, Mönch und Bauersleut. In diesem Buch kommen Menschen aller Stände zu Wort, die zwischen 800 und 1300 gelebt haben: fünf Jahrhunderte als bunter Bilderbogen - mal düster, mal farbenprächtig, prall und derb, grausam und fröhlich. Und dabei immer unterhaltsam. Denn für Dieter Breuers besteht Geschichte vor allem aus Geschichten. Alle historisch verbürgten Einzelheiten sind in zahlreichen anderen Werken nachzulesen, aber nirgendwo so interessant und spannend wie hier. Ein Buch „für alle, die Geschichte eigentlich langweilig finden“, so Dieter Breuers. Überzeugen Sie sich selbst!

Kniha přináší souhrnný přehled všech vyráběných motocyklů, průřez historií jednostopých strojů a více než 600 fotografií klasických i moderních motocyklů z celého světa. Obsahuje charakteristiky přes 200 typů motocyklů různých výrobců a podrobné technické popisy, průřezy motory či konstrukční detaily.

Jan Pauer rekonstruuje ve své práci průběh událostí, které vedly k invazi vojsk států Varšavské smlouvy do Československa v srpnu roku 1968 a následně k první etapě nástupu normalizace v Československu. Na základě své spolupráce s bývalou československou vládní historickou komisí pro přezkoumání událostí roku 1968 v Československu měl k dispozici nejen materiály pocházející z archivů bývalého Československa, ale mohl také jako jeden z prvních pracovat i s dokumenty z archivů bývalého Sovětského svazu, Bulharska, bývalé Německé demokratické republiky a Polska, které neměla odborná veřejnost doposud k dispozici. Díky tomu přináší rozsáhlá práce Jana Pauera, vysoce ceněná českými i zahraničními historiky, zcela nový pohled jak na politické a vojenské pozadí okupace Československa v srpnu roku 1968, tak i na samotný její průběh.

Tato rozsáhlá encyklopedie automobilů shrnuje vše od legendárnich veteránů přes půvabné kabriolety a elegantni limusíny ,proslavené závodní a sportovní vozy ,tedy od nejstarších vozidel až po šedesátá léta .. Množství faktů o vývoji automobilové techniky ,o bohatstvi nápadů konstruktérů a o dějinách výroby,

Poutavé osudy nejen Napoleona Bonaparte, ale celé jeho rodiny v historickém rámci evropských událostí na přelomu 18. a 19. století, s připomenutím historie členů rodiny i v období pozdějším.

Po úspěšné knize „Na hradech, v klášterech, v podhradí - Středověk, jak ho neznáte“, nabízí nakladatelství další ojedinělou cestu do minulosti, tentokrát do starého Řecka. S laskavým humorem i ironií provádí autor čtenáře konce 20. století všedním životem starých Řeků a jejich dějinami a dává nám do rukou opravdovou knižní lahůdku, v níž nenásilně upozorňuje na paralely s dneškem. Číst dějiny znamená podnikat cestu do minulosti, ale číst Fernauovy řecké dějiny znamená nalézt v minulosti druhou vlast.

Marie Terezie vstoupila do dějin nejenom jako významná panovnice Habsburské monarchie, ale také jako žena, kolem níž se nashromáždilo nepřeberné množství legend. Na všechny otázky kolem této velké panovnice odpovídá v této práci historik Franz Herre.

Podnázev: Velká žena na habsburském trůně. Obnovené vydání úspěšné biografie velké habsburské panovnice (1740 – 1780), konzervativní reformátorky a také mnohonásobné matky (porodila svému manželovi Františku Štěpánovi Lotrinskému 16 dětí). Marii Terezii bylo 23 let, když v roce 1740 nastoupila na trůn. Celá Evropa sledovala mladou císařovnu skepticky, ale Marie Terezie projevila přirozený talent k vládnutí, a ačkoliv se musela vyrovnávat s mnohými překážkami i válečnými porážkami, stala se z ní ve své době moderní a úspěšná vladařka. Osobitý styl Herreho biografie nás přenáší na vídeňský dvůr 18. století a dává nám nahlédnout do veřejného a soukromého života Marie Terezie.