Écrivant sous le pseudonyme de Nauticus, cet auteur s'est imposé comme une autorité en matière de tactique et de technologie navales. Il a couvert les manœuvres de la Royal Navy dans les eaux nationales pour plusieurs journaux et a publié des articles sur l'artillerie, les torpilles et d'autres sujets navals de son époque. Son travail offre un aperçu précieux des affaires navales de l'époque.
Part memoir, part adventure story, Nauticus on his Hobby-Horse is a charming and entertaining account of a sailor's 1427-mile tricycle cruise. Full of humor, insight, and inspiring travel tales, it's a must-read for anyone who loves exploration and adventure.
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Fünfter Jahrgang: 1903
Der fünfte Jahrgang des Jahrbuchs für Seefahrt und Weltwirtschaft aus dem Jahr 1903 bietet einen umfassenden Einblick in maritime Themen und wirtschaftliche Entwicklungen der damaligen Zeit. Der Nachdruck der Originalausgabe ermöglicht es, die historischen Perspektiven und Analysen der Seefahrt sowie deren Einfluss auf die Weltwirtschaft zu entdecken. Leser erhalten wertvolle Informationen über die Schifffahrt, Handelsrouten und maritime Technologien, die für das Verständnis der wirtschaftlichen Zusammenhänge im frühen 20. Jahrhundert von Bedeutung sind.
Die Originalausgabe von 1898 wird in diesem unveränderten Nachdruck präsentiert. Der Leser erhält die Möglichkeit, in die damalige Zeit einzutauchen und die historischen Kontexte sowie die Schreibweise der Epoche zu erleben. Die Publikation bewahrt den ursprünglichen Inhalt und Stil, was sie zu einer wertvollen Ressource für Historiker und Literaturinteressierte macht.
Die Aufsatzsammlung bietet eine umfassende Analyse der Aufrüstung der deutschen Hochseeflotte aus der Perspektive eines anonymen Verfechters. Sie erscheint zu einem entscheidenden Zeitpunkt, als das zweite Gesetz zur Flottenfrage im Reichstag zur Abstimmung steht. Die Texte behandeln verschiedene Aspekte wie Politik, Militär, Wirtschaft, Geografie und Geschichte, um die Notwendigkeit und die Auswirkungen der Flottenaufrüstung zu beleuchten. Diese Neuauflage basiert auf der Originalausgabe von 1900.
Im Jahr des Erscheinens des Buchs stand der Reichstag vor der Abstimmung über das erste Flottengesetz des Deutschen Reiches, das einen massiven Ausbau der deutschen Hochseeflotte unter großem finanziellem Aufwand bedeutete. Es handelt sich bei der vorliegenden Aufsatzsammlung um eine von mehreren Publikationen eines unter Pseudonym auftretenden Verfechters der Aufrüstung. Die Aufsätze behandeln die innen- und außenpolitischen, historischen, finanziellen und wirtschaftlichen Aspekte der Flottenfrage. Nachdruck der Originalausgabe aus dem Jahr 1898.
Nachdruck des Originals von 1900, bietet einen Einblick in die damalige Zeit und deren kulturelle Gegebenheiten. Ideal für Leser, die sich für historische Perspektiven und die Entwicklung von Ideen interessieren.
Diese Aufsatzsammlung präsentiert die Ansichten eines Pseudonym-Autors zur Aufrüstung der deutschen Hochseeflotte. Sie enthält politische, militärische, wirtschaftliche, geografische und historische Essays und erschien im Jahr, als das zweite Flottengesetz im Reichstag zur Abstimmung stand. Nachdruck der Originalausgabe von 1900.