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- 256pages
- 9 heures de lecture
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Moderne Kraftfahrzeuge sind fahrende Netzwerke, und der Anteil der Elektronik im Fahrzeug nimmt kontinuierlich zu. Daher müssen Maschinenbauer und Fahrzeugtechniker sich mit den grundlegenden Konzepten elektronisch geregelter und vernetzter Systeme auseinandersetzen. An der HTW Dresden (FH) wurden vier Lehrveranstaltungen zu diesen Themen in die Ausbildung des Studiengangs Fahrzeugtechnik integriert. Obwohl bereits einige Bücher zu diesem Thema existieren, deckt bisher keines den gesamten Lehrstoff ab. Dieses Buch schließt diese Lücke und ist auch für andere Studiengänge wie Elektrotechnik, Informatik oder Physik geeignet, um Einblicke in die speziellen Anforderungen elektronischer Systeme im Fahrzeug zu bieten. Der Inhalt vermittelt einen allgemeinen Überblick, sodass der Leser nach der Lektüre in der Lage ist, gezielt weiterführende Literatur für sein Interessensgebiet auszuwählen. Zudem werden zahlreiche Patentbeispiele diskutiert, die für Entwicklungsingenieure eine wichtige Informationsquelle darstellen. In den Kapiteln 2 bis 4 werden grundlegende theoretische Konzepte für gesteuerte und geregelte Systeme vorgestellt. Diese abstrakte Beschreibung ist notwendig, um die Funktionsweise der späteren Beispiele zu verstehen. Die Kapitel dienen jedoch nur als Einstieg und ersetzen nicht die Lehrbücher zu den behandelten Themen.
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Grundlagen der Fahrzeugmechatronik, Toralf Trautmann
- Langue
- Année de publication
- 2009
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- (souple)
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- Titre
- Grundlagen der Fahrzeugmechatronik
- Sous-titre
- Eine praxisorientierte Einführung für Ingenieure, Physiker und Informatiker
- Langue
- Allemand
- Auteurs
- Toralf Trautmann
- Éditeur
- Vieweg + Teubner
- Publié
- 2009
- Format
- souple
- Pages
- 256
- ISBN10
- 3834803871
- ISBN13
- 9783834803870
- Séries
- Mots clés
- Nonfiction, Manuels
- Description
- Moderne Kraftfahrzeuge sind fahrende Netzwerke, und der Anteil der Elektronik im Fahrzeug nimmt kontinuierlich zu. Daher müssen Maschinenbauer und Fahrzeugtechniker sich mit den grundlegenden Konzepten elektronisch geregelter und vernetzter Systeme auseinandersetzen. An der HTW Dresden (FH) wurden vier Lehrveranstaltungen zu diesen Themen in die Ausbildung des Studiengangs Fahrzeugtechnik integriert. Obwohl bereits einige Bücher zu diesem Thema existieren, deckt bisher keines den gesamten Lehrstoff ab. Dieses Buch schließt diese Lücke und ist auch für andere Studiengänge wie Elektrotechnik, Informatik oder Physik geeignet, um Einblicke in die speziellen Anforderungen elektronischer Systeme im Fahrzeug zu bieten. Der Inhalt vermittelt einen allgemeinen Überblick, sodass der Leser nach der Lektüre in der Lage ist, gezielt weiterführende Literatur für sein Interessensgebiet auszuwählen. Zudem werden zahlreiche Patentbeispiele diskutiert, die für Entwicklungsingenieure eine wichtige Informationsquelle darstellen. In den Kapiteln 2 bis 4 werden grundlegende theoretische Konzepte für gesteuerte und geregelte Systeme vorgestellt. Diese abstrakte Beschreibung ist notwendig, um die Funktionsweise der späteren Beispiele zu verstehen. Die Kapitel dienen jedoch nur als Einstieg und ersetzen nicht die Lehrbücher zu den behandelten Themen.