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Der Sport- und Rennwagenhersteller Maserati zählt zu den renommiertesten Produzenten, die bei Automobilenthusiasten Begeisterung auslösen. Die Marke entstand durch die vier Brüder Maserati, die besonders von Alfieri geprägt wurde, der innovative Konstruktionen entwickelte. Im Gegensatz zu Ferrari waren die Brüder auf die technischen Erfahrungen aus dem Rennsport angewiesen, um ihre Serienwagen zu finanzieren. Der Tod von Alfieri 1932 war ein schwerer Schlag, doch die Firma blieb im Rennsport aktiv. Finanzielle Schwierigkeiten begleiteten Maserati bis 1937, als Adolfo Orsi die Führung übernahm und Spitzenfahrer wie Achille Varzi und Tazio Nuvolari verpflichtete. In der Nachkriegszeit blieb die Philosophie bestehen, dass jeder, der es sich leisten konnte, einen Maserati mit Straßenzulassung erwerben konnte. Ende der 1950er-Jahre hatte Maserati Schwierigkeiten, insbesondere im Wettbewerb mit Ferrari. 1957 zog sich das Unternehmen aus dem Rennsport zurück, stellte jedoch weiterhin Rennwagen her, die von Privatfahrern und unabhängigen Teams genutzt wurden. Anthony Pritchard beschreibt in diesem Buch die Renngeschichte der Marke und dokumentiert Rennen, Wagen und Fahrer mit reichhaltiger Bebilderung. Technische Beschreibungen der Rennwagen verleihen dem Werk Authentizität und versetzen den Leser in die aufregende Zeit des Automobilrennsports der 1920er- bis 1960er-Jahre.
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Maserati, Anthony Pritchard
- Langue
- Année de publication
- 2008
- Reliure
- (rigide)
Modes de paiement
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- Titre
- Maserati
- Sous-titre
- Die Renngeschichte
- Langue
- Allemand
- Auteurs
- Anthony Pritchard
- Éditeur
- Delius Klasing
- Publié
- 2008
- Format
- rigide
- Pages
- 256
- ISBN10
- 3768825132
- ISBN13
- 9783768825139
- Séries
- Mots clés
- Nonfiction, Art / Culture, Manuels et guides, Illustrations, Sport
- Description
- Der Sport- und Rennwagenhersteller Maserati zählt zu den renommiertesten Produzenten, die bei Automobilenthusiasten Begeisterung auslösen. Die Marke entstand durch die vier Brüder Maserati, die besonders von Alfieri geprägt wurde, der innovative Konstruktionen entwickelte. Im Gegensatz zu Ferrari waren die Brüder auf die technischen Erfahrungen aus dem Rennsport angewiesen, um ihre Serienwagen zu finanzieren. Der Tod von Alfieri 1932 war ein schwerer Schlag, doch die Firma blieb im Rennsport aktiv. Finanzielle Schwierigkeiten begleiteten Maserati bis 1937, als Adolfo Orsi die Führung übernahm und Spitzenfahrer wie Achille Varzi und Tazio Nuvolari verpflichtete. In der Nachkriegszeit blieb die Philosophie bestehen, dass jeder, der es sich leisten konnte, einen Maserati mit Straßenzulassung erwerben konnte. Ende der 1950er-Jahre hatte Maserati Schwierigkeiten, insbesondere im Wettbewerb mit Ferrari. 1957 zog sich das Unternehmen aus dem Rennsport zurück, stellte jedoch weiterhin Rennwagen her, die von Privatfahrern und unabhängigen Teams genutzt wurden. Anthony Pritchard beschreibt in diesem Buch die Renngeschichte der Marke und dokumentiert Rennen, Wagen und Fahrer mit reichhaltiger Bebilderung. Technische Beschreibungen der Rennwagen verleihen dem Werk Authentizität und versetzen den Leser in die aufregende Zeit des Automobilrennsports der 1920er- bis 1960er-Jahre.