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- 208pages
- 8 heures de lecture
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Radverkehr steigert die Lebensqualität, entlastet den Verkehr und eröffnet Kommunen Chancen für eine nachhaltige Entwicklung. Doch wie gelingt kommunale Radverkehrsförderung zwischen Verwaltungsroutinen und begrenzten Ressourcen? Dieses Buch zeigt praxisnah, wie kleine und mittlere Kommunen mit Engagement, Know-how und Partnerschaften konkrete Projekte realisieren und die Verkehrswende vor Ort voranbringen können. Im Rahmen des NUDAFA-Reallabors erprobten sechs Brandenburger Kommunen über mehrere Jahre verschiedene Maßnahmen, darunter einen interkommunalen Radweg, ein modulares Fahrradparkhaus, abgeschliffenes Kopfsteinpflaster oder Aktionen wie den »Tag der Mobilität«. Die vorgestellten Beispiele veranschaulichen, was funktioniert hat, wo nachgesteuert werden musste und wie interkommunale Zusammenarbeit neue Spielräume erschließt. Ergänzt werden diese Praxiserfahrungen durch einen Überblick über Aufgabenfelder der kommunalen Radverkehrsförderung und Erkenntnisse zum interkommunalen Radverkehrsmanagement. Ein Buch für alle, die eigene Vorhaben angehen und den Radverkehr pragmatisch, gemeinsam und Schritt für Schritt stärken möchten. NKK
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Gemeinsam Radverkehr fördern, Vanessa von Wiedner, Ute Samland
- Langue
- Année de publication
- 2026
- Reliure
- (rigide)
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- Titre
- Gemeinsam Radverkehr fördern
- Sous-titre
- Rezepte für die kommunale Verkehrswende
- Langue
- Allemand
- Auteurs
- Vanessa von Wiedner, Ute Samland
- Éditeur
- oekom verlag
- Publié
- 2026
- Format
- rigide
- Pages
- 208
- ISBN13
- 9783987265204
- Séries
- Mots clés
- Nonfiction, Technologie & Ingénierie, Voitures & Transports, Journalisme littéraire, Allemagne, Durabilité, Cyclisme
- Description
- Radverkehr steigert die Lebensqualität, entlastet den Verkehr und eröffnet Kommunen Chancen für eine nachhaltige Entwicklung. Doch wie gelingt kommunale Radverkehrsförderung zwischen Verwaltungsroutinen und begrenzten Ressourcen? Dieses Buch zeigt praxisnah, wie kleine und mittlere Kommunen mit Engagement, Know-how und Partnerschaften konkrete Projekte realisieren und die Verkehrswende vor Ort voranbringen können. Im Rahmen des NUDAFA-Reallabors erprobten sechs Brandenburger Kommunen über mehrere Jahre verschiedene Maßnahmen, darunter einen interkommunalen Radweg, ein modulares Fahrradparkhaus, abgeschliffenes Kopfsteinpflaster oder Aktionen wie den »Tag der Mobilität«. Die vorgestellten Beispiele veranschaulichen, was funktioniert hat, wo nachgesteuert werden musste und wie interkommunale Zusammenarbeit neue Spielräume erschließt. Ergänzt werden diese Praxiserfahrungen durch einen Überblick über Aufgabenfelder der kommunalen Radverkehrsförderung und Erkenntnisse zum interkommunalen Radverkehrsmanagement. Ein Buch für alle, die eigene Vorhaben angehen und den Radverkehr pragmatisch, gemeinsam und Schritt für Schritt stärken möchten. NKK