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Die Arbeit thematisiert die Entwicklung eines innovativen Systems zur Steuerung einer digitalen Modelleisenbahn, das durch Sprachbefehle bedient werden kann. Ein zentrales Merkmal ist die Kollisionskontrolle, die Züge anhält, um Zusammenstöße zu vermeiden. Ziel ist es, das System so zu erweitern, dass es selbstständig neue Befehle generiert, um angehaltene Züge wieder in Betrieb zu nehmen, ohne dass der Benutzer eingreifen muss. Dies soll durch eine Analyse der Gesamtsituation der Modelleisenbahn geschehen, um effiziente Entscheidungen für das Zugmanagement zu treffen.
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Planausführung und Konfliktverwaltung, Stefan Meyer
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- 2012
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