Épuisé, mais très demandé!
Paramètres
- 141pages
- 5 heures de lecture
En savoir plus sur le livre
V roce 1967 bylo přistoupeno k výstavbě podzemní dráhy (metra) v hlavním městě tehdejšího Československa Praze. Na základě výběrového řízení byly vybrány dvouvozové rychlodrážní jednotky R1, navržené ČKD Praha. Během krátké doby let 1968 až 1971 následoval vývoj a konstrukce nového vozidla. V letech 1970 až 1971 byla v blízkosti budoucího depa metra Kačerov vybudována krátká zkušební trať pro vyzkoušení dvou prototypů, jejichž provoz zde začal v květnu 1971. Počátkem roku 1971 však došlo k zásadnímu rozhodnutí o použití vozů metra sovětské výroby a tím byl československý projekt ukončen.
Achat du livre
Projekt R1 aneb Vozidlo, které nedostalo šanci, Robert Mara
- Langue
- Année de publication
- 2008
- product-detail.submit-box.info.binding
- (rigide)
Nous vous informerons par e-mail dès que nous l’aurons retrouvé.
Modes de paiement
Il manque plus que ton avis ici.
- Titre
- Projekt R1 aneb Vozidlo, které nedostalo šanci
- Langue
- Tchèque
- Auteurs
- Robert Mara
- Publié
- 2008
- Format
- rigide
- Pages
- 141
- ISBN10
- 8087047087
- ISBN13
- 9788087047088
- Séries
- Mots clés
- Nonfiction, Technologie & Ingénierie, Voitures & Transports, Littérature spécialisée, Prague, Chemins de fer / Trains, Transports publics, Conception de bâtiments, Métro
- Évaluation
- 5 sur 5
- Description
- V roce 1967 bylo přistoupeno k výstavbě podzemní dráhy (metra) v hlavním městě tehdejšího Československa Praze. Na základě výběrového řízení byly vybrány dvouvozové rychlodrážní jednotky R1, navržené ČKD Praha. Během krátké doby let 1968 až 1971 následoval vývoj a konstrukce nového vozidla. V letech 1970 až 1971 byla v blízkosti budoucího depa metra Kačerov vybudována krátká zkušební trať pro vyzkoušení dvou prototypů, jejichž provoz zde začal v květnu 1971. Počátkem roku 1971 však došlo k zásadnímu rozhodnutí o použití vozů metra sovětské výroby a tím byl československý projekt ukončen.