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Wir wissen viel über Lokomotiven, über einzelne Strecken und Epochen. Wenig bekannt sind hingegen die betrieblichen Abläufe, draußen auf der Strecke. Welche Regelwerke lagen dem Zugbetrieb der Deutschen Reichsbahn vor 1949 zugrunde? Der Inhalt und Aufbau von Dienstfahrplänen ist Gegenstand dieses Buches. Fahrplanbeispiele aus einzelnen Direktionen mit bestimmten Zugläufen, Angaben zu Bahnhöfen und Blockstellen sowie zur Bespannung lassen die alte Staatsbahn in Frieden und Krieg lebendig werden. Unser Buch ist mit entsprechenden Auszügen aus glücklicherweise erhaltenen Dokumenten und Vorschriften sowie Aufnahmen aus dem Betriebsalltag reichhaltig illustriert. Ziel ist es, den Bereich des Fahrplanwesens für Außenstehende erlebbar zu machen, Zusammenhänge zwischen Verkehrsplanung und Bahnbetrieb zu erläutern und eine Lücke in der Eisenbahnliteratur zu schließen.
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Dienstfahrpläne Deutscher Eisenbahnen, Andreas Rasemann
- Langue
- Année de publication
- 2017
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- (rigide)
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- Titre
- Dienstfahrpläne Deutscher Eisenbahnen
- Langue
- Allemand
- Auteurs
- Andreas Rasemann
- Éditeur
- Klartext-Verlagsges.
- Publié
- 2017
- Format
- rigide
- Pages
- 176
- ISBN10
- 3837518728
- ISBN13
- 9783837518726
- Séries
- Description
- Wir wissen viel über Lokomotiven, über einzelne Strecken und Epochen. Wenig bekannt sind hingegen die betrieblichen Abläufe, draußen auf der Strecke. Welche Regelwerke lagen dem Zugbetrieb der Deutschen Reichsbahn vor 1949 zugrunde? Der Inhalt und Aufbau von Dienstfahrplänen ist Gegenstand dieses Buches. Fahrplanbeispiele aus einzelnen Direktionen mit bestimmten Zugläufen, Angaben zu Bahnhöfen und Blockstellen sowie zur Bespannung lassen die alte Staatsbahn in Frieden und Krieg lebendig werden. Unser Buch ist mit entsprechenden Auszügen aus glücklicherweise erhaltenen Dokumenten und Vorschriften sowie Aufnahmen aus dem Betriebsalltag reichhaltig illustriert. Ziel ist es, den Bereich des Fahrplanwesens für Außenstehende erlebbar zu machen, Zusammenhänge zwischen Verkehrsplanung und Bahnbetrieb zu erläutern und eine Lücke in der Eisenbahnliteratur zu schließen.