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Ellok-Raritäten

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Der Start in Berlin die "elektro-dynamische Lokomotive" - Die Ellok im Untergrund - Von Speicher-, Zweikraft-, Kokslösch- und Tagebau-Lokomotiven und von Kabeltendern - Ueber Dreiwellenstrom-Lokomotiven und dampfende Elloks - Vom 200-km/h-Traum des Jahres 1891 zur stärksten Einrahmen-Elektrolok der Welt - Die Seddiner Ausstellung 1924 - Ein Zukunftsfanal ? Elektrische Traktion.

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Ellok-Raritäten, Wolfgang Messerschmidt

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1976
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