En savoir plus sur le livre
Cestopisné zápisky z dlouhé cesty, kterou autor podnikl na svém motocyklu z Českých Budějovic do Pekingu. Jihočeský motorkář a cestovatel se rozhodl splnit si klukovský sen a vydat se po trase prvního dálkového automobilového závodu z Pekingu do Paříže. Tato kniha líčí první část cesty, v níž jel z Českých Budějovic až do Pekingu, a to přes Rusko a Mongolsko. Průběh cesty je líčen ve čtrnácti kapitolách, pojatých jako chronologické cestovní zápisky. V celé knize autor nezapře nadšeného motorkáře, když si všímá hojně stavu komunikací, vozidel, která potkává, a ostatních motoristů na cestě. Dobře jsme také informováni o jeho motocyklu a jeho technickém stavu. Z toho důvodu se poznámky příliš nevěnují přírodě, ale kromě vozidel také lidem, které autor na cestě potkává, jejich kulturnímu prostředí a zvyklostem. Kniha je první částí, líčící polovinu cesty. Fotografie v textu jsou autorovy.
Achat du livre
Expedice Peking 40.000 km (1. část), Petr Hošťálek
- Langue
- Année de publication
- 2007
- Reliure
- (rigide)
Modes de paiement
Il manque plus que ton avis ici.
- Titre
- Expedice Peking 40.000 km (1. část)
- Langue
- Tchèque
- Auteurs
- Petr Hošťálek
- Éditeur
- Růže
- Publié
- 2007
- Format
- rigide
- Pages
- 164
- ISBN10
- 8086975126
- ISBN13
- 9788086975122
- Séries
- Mots clés
- Voyage, Mototourisme, itinéraires moto
- Évaluation
- 5 sur 5
- Description
- Cestopisné zápisky z dlouhé cesty, kterou autor podnikl na svém motocyklu z Českých Budějovic do Pekingu. Jihočeský motorkář a cestovatel se rozhodl splnit si klukovský sen a vydat se po trase prvního dálkového automobilového závodu z Pekingu do Paříže. Tato kniha líčí první část cesty, v níž jel z Českých Budějovic až do Pekingu, a to přes Rusko a Mongolsko. Průběh cesty je líčen ve čtrnácti kapitolách, pojatých jako chronologické cestovní zápisky. V celé knize autor nezapře nadšeného motorkáře, když si všímá hojně stavu komunikací, vozidel, která potkává, a ostatních motoristů na cestě. Dobře jsme také informováni o jeho motocyklu a jeho technickém stavu. Z toho důvodu se poznámky příliš nevěnují přírodě, ale kromě vozidel také lidem, které autor na cestě potkává, jejich kulturnímu prostředí a zvyklostem. Kniha je první částí, líčící polovinu cesty. Fotografie v textu jsou autorovy.