En savoir plus sur le livre
Dítě poválečné euforie, Fiat 500, doslova posadil Itálii na čtyři kola. Byl symbolem mládí, optimismu a všeho italského. První souborná česká publikace poskytuje neuvěřitelně podrobný přehled technických, ekonomických i historických faktů o tomto sympatickém automobilu. Velmi kompaktní a jednoduchý vůz se narodil v roce 1957 a do počátku osmdesátých let jich v různých zemích vyrobili necelých pět milionů. Kniha začíná zevrubnou zmínkou o předválečných malých Fiatech 500, zvaných Topolino a o jejich poválečné generaci. Na ně navázala "Nová pětistovka", která se později stala světovou ikonou nejmenších lidových vozů. Samostatnou kapitolu tvoří sportovní varianty úpravců Abarth a Giannini, formule i rekordní vozy. Popisy jednotlivých verzí jsou doplněny základními technickými daty, obrázky a příklady původních prospektů. Zajímavá je i kapitolka o pětistovkách v Československu. Kniha je završena představením velmi úspěšné nové generace typu Fiat 500 v roce 2007.
Achat du livre
Fiat 500, Jiří Fiala
- Langue
- Année de publication
- 2009
- product-detail.submit-box.info.binding
- (rigide)
Modes de paiement
Il manque plus que ton avis ici.
- Titre
- Fiat 500
- Langue
- Tchèque
- Auteurs
- Jiří Fiala
- Éditeur
- Grada
- Publié
- 2009
- Format
- rigide
- ISBN10
- 8024729334
- ISBN13
- 9788024729336
- Séries
- Mots clés
- Nonfiction, Thème historique, Histoire, Technologie & Ingénierie, Voitures & Transports, Automobile
- Évaluation
- 2 sur 5
- Description
- Dítě poválečné euforie, Fiat 500, doslova posadil Itálii na čtyři kola. Byl symbolem mládí, optimismu a všeho italského. První souborná česká publikace poskytuje neuvěřitelně podrobný přehled technických, ekonomických i historických faktů o tomto sympatickém automobilu. Velmi kompaktní a jednoduchý vůz se narodil v roce 1957 a do počátku osmdesátých let jich v různých zemích vyrobili necelých pět milionů. Kniha začíná zevrubnou zmínkou o předválečných malých Fiatech 500, zvaných Topolino a o jejich poválečné generaci. Na ně navázala "Nová pětistovka", která se později stala světovou ikonou nejmenších lidových vozů. Samostatnou kapitolu tvoří sportovní varianty úpravců Abarth a Giannini, formule i rekordní vozy. Popisy jednotlivých verzí jsou doplněny základními technickými daty, obrázky a příklady původních prospektů. Zajímavá je i kapitolka o pětistovkách v Československu. Kniha je završena představením velmi úspěšné nové generace typu Fiat 500 v roce 2007.